[实用新型]一种用于尾气处理的水净化装置及包含该装置的车辆有效
申请号: | 201821666479.2 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209188517U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 岳飞;马文鹏 | 申请(专利权)人: | 青岛中鸿重型机械有限公司 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;B01D53/72;B01D53/56;B01D53/62;F01N3/04;F01N3/08;F01N3/28 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 张明利 |
地址: | 266600 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气口 水净化装置 箱体内部 本实用新型 出气组件 进气组件 空腔内部 尾气处理 出气口 尾气 出气口处 净化效果 制造成本 净化水 空腔 流通 迂回 容纳 | ||
1.一种用于尾气处理的水净化装置,其特征在于,包括箱体、进气口和出气口,所述箱体内部设有用于容纳净化水的空腔,所述进气口和出气口分别位于箱体的顶部;
所述空腔内部且位于进气口处设有进气组件,所述进气组件包括2个第一进气隔板、第二进气隔板和第三进气隔板,所述2个第一进气隔板相对设置以形成与进气口连通的进气通道,所述第二进气隔板设于进气通道远离出气口的一侧,且第二进气隔板沿着箱体的高度方向间隔的设有多级,所述第三进气隔板设于进气通道靠近出气口的一侧,且第三进气隔板的末端延伸至位于箱体底部的第二进气隔板处;
所述空腔内部且位于出气口处设有出气组件,所述出气组件包括第一出气隔板、第二出气隔板和第三出气隔板,所述第一出气隔板正对出气口设置,所述第二出气隔板和第三出气隔板间隔的设于第一出气隔板表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于尾气处理的水净化装置,其特征在于,所述第一进气隔板沿着箱体的高度方向设置,且第一进气隔板的长度小于箱体的高度。
3.根据权利要求2所述的一种用于尾气处理的水净化装置,其特征在于,所述第二进气隔板设为直板状,且第二进气隔板倾斜设置。
4.根据权利要求2所述的一种用于尾气处理的水净化装置,其特征在于,所述第二进气隔板的纵截面设为非直板状。
5.根据权利要求3或4所述的一种用于尾气处理的水净化装置,其特征在于,所述第三进气隔板的末端与位于箱体底部的第二进气隔板之间留有供尾气流通的间隙。
6.根据权利要求5所述的一种用于尾气处理的水净化装置,其特征在于,所述第一出气隔板的一端沿着水平方向设置,其靠近进气口的另一端向箱体的顶部弯折延伸,且第一出气隔板的另一端与箱体顶部之间留有供尾气流通的间隙。
7.根据权利要求6所述的一种用于尾气处理的水净化装置,其特征在于,所述第二出气隔板和第三出气隔板沿着水平方向间隔设置,且两者的端部与箱体的侧壁之间均留有供尾气流通的间隙。
8.一种车辆,其特征在于,包含权利要求1-7任一所述的用于尾气处理的水净化装置,所述进气口与车辆发动机的排气管连通。
9.根据权利要求8所述的一种车辆,其特征在于,所述水净化装置与车辆发动机的排气管之间还设有氧化型催化器,所述氧化型催化器的引入口与排气管连通,其引出口与水净化装置的进气口连通。
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