[实用新型]一种吊车梁活动支撑装置有效
| 申请号： | 201821665539.9 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN208843608U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 任旭红;张宁;齐萌;薛忠斌;高妍 | 申请（专利权）人： | 大同泰瑞集团建设有限公司;大同瑞铖钢结构有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/12 | 分类号： | B66C13/12 |
| 代理公司： | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰 |
| 地址： | 037010 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吊车梁 导向槽钢 套筒 活动支撑装置 本实用新型 滚轮支架 使用寿命 竖直杆 吊车 简化安装工序 安装效率 电缆桥架 角钢支架 紧固螺栓 疲劳破坏 施工效率 左右两侧 螺栓 钢梁 上端 槽钢状 连接板 内端部 上端面 水平杆 滚轮 下端 支撑 | ||
【权利要求书】：
1.一种吊车梁活动支撑装置，包括左右分布的两根工字钢状吊车钢梁（1），其特征在于：两根吊车钢梁（1）内侧均设置有与其平行且开口向上的导向槽钢（2），每根导向槽钢（2）的外侧均固定有若干前后分布且插在吊车钢梁（1）下翼缘板上的U型卡板（3），U型卡板（3）上端面固定有与吊车钢梁（1）腹板呈工字焊缝的连接板（4）；两根导向槽钢（2）之间设置有调节套筒（5），调节套筒（5）的左右两端均穿有相向设置的L型支撑杆（6），L型支撑杆（6）的水平杆上均固定有槽钢状电缆桥架（7），且两根L型支撑杆（6）的内端部设置有若干左右分布的调节孔，调节套筒（5）的左右两侧均拧有穿入调节孔的调节螺栓（8），L型支撑杆（6）的竖直杆上均拧有与导向槽钢（2）内壁接触的紧固螺栓（9），且L型支撑杆（6）的竖直杆上端均连接有滚轮支架（10），滚轮支架（10）的下端设置有滚动于导向槽钢（2）内的滚轮（11）。
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