[实用新型]一种新型高填方路堤拼宽结构有效
申请号: | 201821661227.0 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209555678U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 杜海伟;罗杰慧;匡峰;宋洁 | 申请(专利权)人: | 苏交科华东(浙江)工程设计有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01F15/02;E01C5/06 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 陈平;高之波 |
地址: | 310000 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加宽部 路基 拼宽 气泡混合轻质土 本实用新型 防撞护栏 路堤 高填方 安全事故 车辆行驶 凝固成型 粉煤灰 水泥 和面板 路面层 气泡群 砂性土 外加剂 无干扰 掺入 细砂 上路 交通 | ||
1.一种新型高填方路堤拼宽结构,其特征在于,包括,
老路路基(1);
加宽部(2),设于所述老路路基(1)的一侧,所述加宽部(2)由气泡混合轻质土构成;
防撞护栏(3),设于加宽部(2)的边缘;
面板(4),设于加宽部(2)的一侧,所述面板(4)的顶端与防撞护栏(3)相连接,所述面板(4)的底端与砼基础部(5)相连,所述砼基础部(5)设于老路路基(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型高填方路堤拼宽结构,其特征在于,所述砼基础部(5)设有安装槽(51),所述面板(4)底部通过水泥砂浆(42)固定在安装槽(51)内。
3.根据权利要求1所述的一种新型高填方路堤拼宽结构,其特征在于,所述面板(4)包括多块混凝土板体(41),相邻两块所述混凝土板体(41)之间通过水泥砂浆进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型高填方路堤拼宽结构,其特征在于,所述混凝土板体(41)上设有预埋环(6),上下相邻的两块混凝土板体(41)上的预埋环(6)用连接钢筋(7)进行焊接固定。
5.根据权利要求4所述的一种新型高填方路堤拼宽结构,其特征在于,所述预埋环(6)的深度为25cm。
6.根据权利要求5所述的一种新型高填方路堤拼宽结构,其特征在于,还包括支柱(9),所述支柱(9)的底部固定在砼基础部(5)内,所述支柱(9)通过拉杆(8)与连接钢筋(7)相连。
7.根据权利要求6所述的一种新型高填方路堤拼宽结构,其特征在于,所述支柱(9)的横截面角度为30-90度。
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