[实用新型]一种齿轮箱及轨道交通车辆

权利要求书

1.一种齿轮箱，连接于驱动电机和车轴之间，用于将驱动电机的动力传递给车轴，其特征在于，包括：

齿轮箱体以及设置在所述齿轮箱体内的齿轮传动系统；所述齿轮传动系统包括输入轴和磨盘联轴节；所述磨盘联轴节包括第一连接盘和第二连接盘，所述第一连接盘与所述第二连接盘通过螺栓固定连接；所述第一连接盘与所述输入轴固定连接，所述第二连接盘用于与所述驱动电机固定连接。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于：

所述齿轮箱体上设置有用于与转向架固定连接的安装支架；所述安装支架包括连接板以及相对设置在所述连接板两侧的第一安装座和第二安装座；所述连接板用于与所述转向架固定连接；所述连接板与所述第一安装座之间及所述连接板与所述第二安装座之间均设置有橡胶堆。

3.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于：

所述齿轮传动系统的输出轴固定连接有楔形联轴节；所述楔形联轴节包括第一连接部、第二连接部和楔形橡胶，所述第一连接部和所述第二连接部通过所述楔形橡胶固定连接；所述第一连接部与所述输出轴固定连接，所述第二连接部用于与所述车轴固定连接。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱，其特征在于：

所述输出轴的一端设置有第一端面齿，所述第一连接部的远离所述楔形橡胶的一端设置有第二端面齿，所述第一端面齿与所述第二端面齿啮合。

5.根据权利要求3所述的齿轮箱，其特征在于：

所述输出轴为空心轴，所述车轴穿设在所述空心轴内；所述车轴上固定连接有车轮，所述车轮与所述楔形联轴节分别位于所述输出轴的两侧。

6.根据权利要求3所述的齿轮箱，其特征在于：

所述齿轮传动系统还包括中间轴，所述输入轴与所述中间轴通过一级齿轮副传动连接，所述中间轴与所述输出轴通过二级齿轮副传动连接。

7.根据权利要求6所述的齿轮箱，其特征在于：

所述一级齿轮副的一级从动齿轮与所述中间轴过盈配合，所述中间轴设置有与所述一级从动齿轮和所述中间轴的连接处连通的第一高压油道；所述二级齿轮副的二级从动齿轮与所述输出轴过盈配合，所述二级从动齿轮上设置有与所述二级从动齿轮和所述输出轴的连接处连通的第二高压油道。

8.根据权利要求3所述的齿轮箱，其特征在于：

所述输出轴与所述齿轮箱体之间设置有第二密封装置和第三密封装置，所述第二密封装置位于所述输入轴远离所述楔形联轴节的一端，所述第三密封装置位于所述输入轴靠近所述楔形联轴节的一端。

9.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于：

所述输入轴与所述齿轮箱体之间设置有第一密封装置，所述第一密封装置位于所述输入轴靠近所述驱动电机的一端。

10.一种轨道交通车辆，其特征在于：

所述轨道交通车辆包括驱动电机、车轴及如权利要求1-9任一项所述的齿轮箱，所述齿轮箱的输入轴和输出轴分别与所述驱动电机和所述车轴连接。