[实用新型]一种柴油机气缸盖双层水套结构有效

专利信息
申请号: 201821637254.4 申请日: 2018-10-09
公开(公告)号: CN208858467U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 张媛;郭立刚;张凯;汪会斌 申请(专利权)人: 安徽全柴动力股份有限公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F02F1/40
代理公司: 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 代理人: 丁瑞瑞
地址: 239500 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 水套 下层 喷油器 上层 连通结构 柴油机气缸盖 双层水套结构 本实用新型 进水口 气缸盖 相通 从上到下 分层冷却 管道外壁 快速冷却 冷却均匀 上端外壁 下端外壁 出水口 底座 环绕
【权利要求书】:

1.一种柴油机气缸盖双层水套结构,其特征在于,包括上层水套、下层水套、喷油器,所述下层水套与进水口相通,所述进水口位于气缸盖底部,所述上层水套位于所述下层水套上方,所述喷油器从上到下经过所述上层水套和所述下层水套固定在气缸盖底座上,所述喷油器上端外壁和下端外壁分别与所述上层水套和所述下层水套的管道外壁固定连接,所述上层水套与所述下层水套之间设有连通结构,所述连通结构环绕喷油器设置,所述上层水套与所述连通结构以及所述下层水套形成通路,所述上层水套与出水口相通。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖双层水套结构,其特征在于,所述下层水套为不规则的环形管路组成,所述环形管路的个数与所述喷油器的个数相同,每个所述喷油器位于每个所述环形管路的中心位置,所述每个所述环形管路是从中间向四周发散分布的四条弧形管路,四条弧形管路之间相连通。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机气缸盖双层水套结构,其特征在于,每条弧形管路中间的空隙处都卡接一个气门,所述气门由气门头部和气门阀杆组成,所述气门头部安装在气门座圈内,所述气门的中部卡接气门导管,气门阀杆位于所述气门上端且固定连接在所述气门导管上。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖双层水套结构,其特征在于,所述喷油器周围布置有预热塞,所述预热塞从上到下向喷油器的方位倾斜贯穿连接于气缸盖上。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖双层水套结构,其特征在于,所述进水口有四个,四个所述进水口分别位于四个气门座圈孔的外周,分散分布在气缸盖底部。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖双层水套结构,其特征在于,所述连通结构与喷油器外壁之间的缝隙平行于气缸盖底部的截面面积与所述上层水套平行于气缸盖底部的截面面积之比为1:10。

7.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖双层水套结构,其特征在于,所述喷油器套接有喷油器铜套。

8.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖双层水套结构,其特征在于,所述连通结构为形状不规则的腔体,所述连通结构有四个,一个所述连通结构环绕一个喷油器设置。

9.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖双层水套结构,其特征在于,所述下层水套容积小于所述上层水套容积,所述上层水套和所述下层水套以及所述连通结构内部流通有冷却液。

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