[实用新型]一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置有效
申请号: | 201821634923.2 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN209700909U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 曾晓康;徐强;欧阳星;万勇波;肖明 | 申请(专利权)人: | 卓尔飞机制造(武汉)有限公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;B64D47/00 |
代理公司: | 42237 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 康晨<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 430000 湖北省武汉市黄陂区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舱盖 连接钩 卡钩 活动槽 容纳槽 密封条 本实用新型 侧边 解锁 滑动连接 快速打开 锁定装置 向上运动 两侧壁 密封性 推手 密封 契合 锁定 通用 飞机 | ||
本实用新型公开了一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置,包括机体,所述机体上安装有舱盖,所述舱盖的两个侧边均固定连接有连接钩,所述机体上对应舱盖的侧边的位置开始有容纳槽,所述容纳槽的两侧壁上均固定连接有密封条,所述机体上对应连接钩的位置开始有活动槽,且活动槽与容纳槽相连通,所述活动槽内滑动连接有卡钩。本实用新型通过密封条对舱盖进行密封,通过卡钩与连接钩相契合,使其具有密封性和防挣脱性能,提升舱盖锁定的安全性;通过推动推手,使其卡钩先做向上运动,再做水平移动,可使连接钩与卡钩分离,从而减少舱盖的解锁步骤,使得舱盖可快速打开,提升解锁速度,使得当遇到紧急情况时,舱盖的打开速度更快。
技术领域
本实用新型涉及舱盖锁定技术领域,尤其涉及一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置。
背景技术
在轻型飞机的使用中,舱盖的锁定是飞机安全驾驶的重要成分之一,为了飞机的安全驾驶,舱盖的锁定装置需要具备良好的密封性,防挣脱性,和易解性等条件;
而现有的舱盖锁定装置锁定时较为繁琐,使得同样在打开时,操作步骤较多,在紧急情况下,就不太适用,为此,需要一种快速解锁的锁定机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中舱盖锁定较为繁琐,降低了飞机舱盖的易接性的问题,而提出的一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置,包括机体,所述机体上安装有舱盖,所述舱盖的两个侧边均固定连接有连接钩,所述机体上对应舱盖的侧边的位置开始有容纳槽,所述容纳槽的两侧壁上均固定连接有密封条,所述机体上对应连接钩的位置开始有活动槽,且活动槽与容纳槽相连通,所述活动槽内滑动连接有卡钩,所述卡钩的一侧固定连接有连接块和挡块,所述连接块与机体之间共同安装有推动机构。
优选地,所述推动机构包括推手、滑杆、推板、弹簧、固定板、滑道和连杆,所述机体位于活动槽下方的位置开设有滑道,所述滑道内滑动连接有滑杆,所述滑杆贯穿滑道并固定连接有推手,所述滑道的内壁上固定连接有固定板,所述滑杆贯穿固定板并通过销轴转动连接有连杆,所述滑杆位于滑道内的刚体且靠近推手的一端焊接有推板,所述推板远离推手的一端焊接有弹簧,且弹簧远离推板的一端焊接在固定板上。
优选地,所述机体上对应连接块、挡块和连杆的位置开设有滑槽,所述连接块、挡块和连杆均滑动连接在滑槽内,且滑槽与滑道、活动槽均连通。
优选地,所述连杆远离滑杆的一端通过销轴转动连接在连接块上。
优选地,所述挡块的长度大于连接块的长度。
优选地,所述连接钩与卡钩相互靠近的一面均采用倾斜面。
本实用新型与现有技术相比具有以下好处:
1、本实用新型通过密封条对舱盖进行密封,通过卡钩与连接钩相契合,使其具有密封性和防挣脱性能,提升舱盖锁定的安全性;
2、通过推动推手,使其卡钩先做向上运动,再做水平移动,可使连接钩与卡钩分离,从而减少舱盖的解锁步骤,使得舱盖可快速打开,提升解锁速度,使得当遇到紧急情况时,舱盖的打开速度更快。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置的结构图;
图2为本实用新型提出的一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置的外部示意图;
图3为本实用新型提出的一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置的滑道内部连接侧视图。
图中:1舱盖、2密封条、3连接钩、4活动槽、5卡钩、6挡块、7滑道、8连杆、9固定板、10弹簧、11推板、12滑杆、13推手、14连接块、15机体。
具体实施方式
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