[实用新型]一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置有效
| 申请号： | 201821634923.2 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN209700909U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 曾晓康;徐强;欧阳星;万勇波;肖明 | 申请（专利权）人： | 卓尔飞机制造(武汉)有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14;B64D47/00 |
| 代理公司： | 42237 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 康晨<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市黄陂区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舱盖 连接钩 卡钩 活动槽 容纳槽 密封条 本实用新型 侧边 解锁 滑动连接 快速打开 锁定装置 向上运动 两侧壁 密封性 推手 密封 契合 锁定 通用 飞机 | ||
1.一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置，包括机体(15)，其特征在于，所述机体(15)上安装有舱盖(1)，所述舱盖(1)的两个侧边均固定连接有连接钩(3)，所述机体(15)上对应舱盖(1)的侧边的位置开始有容纳槽，所述容纳槽的两侧壁上均固定连接有密封条(2)，所述机体(15)上对应连接钩(3)的位置开始有活动槽(4)，且活动槽(4)与容纳槽相连通，所述活动槽(4)内滑动连接有卡钩(5)，所述卡钩(5)的一侧固定连接有连接块(14)和挡块(6)，所述连接块(14)与机体(15)之间共同安装有推动机构。
2.根据权利要求1所述的一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置，其特征在于，所述推动机构包括推手(13)、滑杆(12)、推板(11)、弹簧(10)、固定板(9)、滑道(7)和连杆(8)，所述机体(15)位于活动槽(4)下方的位置开设有滑道(7)，所述滑道(7)内滑动连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)贯穿滑道(7)并固定连接有推手(13)，所述滑道(7)的内壁上固定连接有固定板(9)，所述滑杆(12)贯穿固定板(9)并通过销轴转动连接有连杆(8)，所述滑杆(12)位于滑道(7)内的刚体且靠近推手(13)的一端焊接有推板(11)，所述推板(11)远离推手(13)的一端焊接有弹簧(10)，且弹簧(10)远离推板(11)的一端焊接在固定板(9)上。
3.根据权利要求2所述的一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置，其特征在于，所述机体(15)上对应连接块(14)、挡块(6)和连杆(8)的位置开设有滑槽，所述连接块(14)、挡块(6)和连杆(8)均滑动连接在滑槽内，且滑槽与滑道(7)、活动槽(4)均连通。
4.根据权利要求2所述的一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置，其特征在于，所述连杆(8)远离滑杆(12)的一端通过销轴转动连接在连接块(14)上。
5.根据权利要求1所述的一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置，其特征在于,所述挡块(6)的长度大于连接块(14)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种轻型通用飞机的舱盖锁定装置，其特征在于,所述连接钩(3)与卡钩(5)相互靠近的一面均采用倾斜面。
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