[实用新型]一种汽车尾气处理高压铸铝壳体

权利要求书

1.一种汽车尾气处理高压铸铝壳体，包括上壳体(1)和保护壳(7)，其特征在于：所述上壳体(1)的正下方设置有下壳体(2)，且下壳体(2)与上壳体(1)的左侧均设置有进气口(3)，并且下壳体(2)与上壳体(1)的右侧均设置有排气口(4)，所述上壳体(1)的上方设置有导液管(5)，且上壳体(1)的上表面镶嵌有铜棒(6)，所述保护壳(7)焊接在上壳体(1)的上方，所述上壳体(1)与下壳体(2)的前后两侧均设置有安装块(8)，且安装块(8)的表面开设有安装孔(9)，所述上壳体(1)的上表面设置有隔板(10)，所述保护壳(7)的右侧分别镶嵌有进水管(11)和出水管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理高压铸铝壳体，其特征在于：所述上壳体(1)与下壳体(2)结构相同，且上壳体(1)与下壳体(2)通过安装孔(9)进行螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理高压铸铝壳体，其特征在于：所述进气口(3)包含有下管体(301)、上管体(302)、凹槽(303)和橡胶块(304)，且橡胶块(304)镶嵌在凹槽(303)的内部，并且进气口(3)与排气口(4)结构相同。

4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理高压铸铝壳体，其特征在于：所述导液管(5)设置有2个，且导液管(5)呈倾斜结构，并且导液管(5)的中心线与进气口(3)的中心线均在同一平面上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理高压铸铝壳体，其特征在于：所述铜棒(6)均匀分布在上壳体(1)与下壳体(2)的表面，且铜棒(6)位于保护壳(7)的内部，并且铜棒(6)上表面高度低于隔板(10)的上表面高度，同时保护壳(7)与导液管(5)之间为焊接结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理高压铸铝壳体，其特征在于：所述隔板(10)交错分布在上壳体(1)的表面，且隔板(10)与上壳体(1)为一体化结构，并且隔板(10)与隔板(10)之间相互平行，而且隔板(10)镶嵌在保护壳(7)顶部下侧，同时隔板(10)与隔板(10)之间设置有铜棒(6)。