[实用新型]一种车后排坐垫上下左右调节装置有效
申请号: | 201821627240.4 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN209240922U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 徐广平 | 申请(专利权)人: | 徐广平 |
主分类号: | B60N2/075 | 分类号: | B60N2/075;B60N2/16 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 655400 云南省曲靖*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 上下调节机构 左右调节机构 左右调节装置 车后排 坐垫 座椅 本实用新型 车厢底板 设备技术领域 横向滑轨件 汽车零配件 交通工具 上下方向 竖向滑轨 锁死结构 左右调节 座椅安装 滑轨板 活动板 伸缩杆 | ||
1.一种车后排坐垫上下左右调节装置,包括座椅(1)和支撑板(5),所述座椅(1)安装在支撑板(5)上,支撑板(5)安装在车厢底板(6)上,其特征在于,还包括上下调节机构和左右调节机构,所述上下调节机构安装在座椅(1)和支撑板(5)之间,上下调节机构包括活动板、锁死结构、滑轨板、竖向滑轨件(15)和伸缩杆;所述左右调节机构安装在支撑板(5)和车厢底板(6)之间,左右调节机构为横向滑轨件(7),横向滑轨件(7)滑动连接支撑板(5)和车厢底板(6)。
2.根据权利要求1所述的车后排坐垫上下左右调节装置,其特征在于,所述座椅(1)包括靠背(101)和坐垫(102),所述活动板包括第一活动板(2)和第二活动板(13),所述锁死结构包括第一锁死结构(3)和第二锁死结构(12),所述滑轨板包括第一滑轨板(4)和第二滑轨板(9),所述伸缩杆包括第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(10)。
3.根据权利要求2所述的车后排坐垫上下左右调节装置,其特征在于,所述坐垫(102)的下表面两侧分别固定安装第一活动板(2)和第二活动板(13),第一活动板(2)和第二活动板(13)与坐垫(102)垂直,所述第一活动板(2)和第二活动板(13)之间通过中心轴(14)连接。
4.根据权利要求3所述的车后排坐垫上下左右调节装置,其特征在于,所述第一活动板(2)和第二活动板(13)内侧分别通过竖向滑轨件(15)滑动连接有第一滑轨板(4)和第二滑轨板(9),所述第一滑轨板(4)和第二滑轨板(9)均垂直固定安装在支撑板(5)上。
5.根据权利要求3所述的车后排坐垫上下左右调节装置,其特征在于,所述中心轴(14)两端分别转动连接有第一锁死结构(3)和第二锁死结构(12),所述第一锁死结构(3)包括齿扣(301)、圆形件(302)和手杆(303),所述齿扣(301)和手杆(303)固定焊接在圆形件(302)边缘位置,所述第二锁死结构(12)与所述第一锁死结构(3)相同,圆形件(302)与中心轴(14)两端转动连接。
6.根据权利要求4所述的车后排坐垫上下左右调节装置,其特征在于,所述第一滑轨板(4)和第二滑轨板(9)上均设置有滑轨版齿牙(16),所述滑轨版齿牙(16)与齿扣(301)相互配合。
7.根据权利要求1所述的车后排坐垫上下左右调节装置,其特征在于,所述座椅(1)和支撑板(5)之间还设置有减震弹簧(11)、第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(10),减震弹簧(11)的顶端与坐垫(102)下表面固定连接,减震弹簧(11)的底端与支撑板(5)上表面固定连接。
8.根据权利要求2所述的车后排坐垫上下左右调节装置,其特征在于,所述第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(10)的顶端均与坐垫(102)下表面固定连接,第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(10)的底端均与支撑板(5)上表面固定连接。
9.一种包含如权利要求1-8任一所述的车后排坐垫上下左右调节装置的交通工具。
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