[实用新型]一种零件搬运用板车有效
| 申请号: | 201821626345.8 | 申请日: | 2018-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN208731021U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 贾春强;杨晰越;夏文龙 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盛装 车体 分箱 本实用新型 卡接 组箱 固定装置 车斗 卡接装置 上下分布 板车 稳定连接 运输颠簸 左右分布 固定的 上表面 上端卡 盛装箱 四角处 掉落 顶杆 管体 下端 配合 | ||
1.一种零件搬运用板车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上端卡接有车斗(2),所述车斗(2)由左右分布的两个盛装组箱(3)构成,且盛装组箱(3)由上下分布的盛装分箱(4)构成,所述盛装分箱(4)的四角处均固定连接有卡接装置(5),上下分布的所述盛装分箱(4)通过卡接装置(5)相互卡接,所盛装组箱(3)的上表面的前端和后端均卡接有固定装置(6),所述固定装置(6)的下端与车体(1)相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种零件搬运用板车,其特征在于:所述卡接装置(5)包括管体(51),四个所述管体(51)的外侧壁分别与盛装分箱(4)的四角处一体成型,所述管体(51)的内腔套接有限位杆(52),所述限位杆(52)的外侧壁的下端固定连接有挡块(53),所述限位杆(52)的外侧壁套接有弹簧(54),所述限位杆(52)的长度与管体(51)的长度相等。
3.根据权利要求2所述的一种零件搬运用板车,其特征在于:所述固定装置(6)包括上端块(61),所述上端块(61)的后侧壁的左端和右端均固定连接有扣合环(62),所述扣合环(62)与限位杆(52)的外侧壁上端相套接,所述上端块(61)的下端螺接有丝杠(63),所述丝杠(63)的下端转动连接有限位顶块(64)。
4.根据权利要求3所述的一种零件搬运用板车,其特征在于:所述车体(1)的底面左端和右端均转动连接有车轮(7),所述车体(1)的上表面的左端和右端均固定连接有顶杆组(8),所述顶杆组(8)由四个顶杆(9)组成,且四个顶杆(9)成方形分布,四个所述顶杆(9)依次与盛装分箱(4)的底面的四个管体(51)对应插接,所述车体(1)的前侧壁和后侧壁的左端和右端均固定连接有卡接块(10)的一端,所述卡接块(10)的另一端开设有U形口(11),所述U形口(11)与限位顶块(64)相卡接,所述车体(1)的右侧壁铰接有拉杆(12)。
5.根据权利要求4所述的一种零件搬运用板车,其特征在于:所述车体(1)的中部开设有方形通槽(13)。
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