[实用新型]一种电子驻车器件性能测试装置

说明书

本实用新型涉及电子驻车系统配件的测试工具，尤其涉及一种电子驻车器件性能测试装置，属于性能测试领域。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、MGU性能测试方便的一种电子驻车器件性能测试装置。本实用新型提供的一种电子驻车器件性能测试装置，固定座和压紧座用于对待测工件进行定位，磁粉制动器、扭矩传感器、编码器用于测试待测工件的相关参数，驱动器主要用于驱动压紧座，以压紧待测工件，在实际对待测工件进行检测时，对待测工件通电，即可方便地检测待测工件的相关参数，待测工件测试操作十分方便，降低了操作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及电子驻车系统配件的测试工具，尤其涉及一种电子驻车器件性能测试装置，属于性能测试领域。

背景技术

电子驻车系统为汽车配件的一种，是汽车必不可少的配件。电子驻车系统在投入使用前应先对其性能进行测试，例如MGU(电子驻车系统的电机齿轮单元)的输出功率、输入功率、效能等参数均需要测试其是否符合要求。

现有技术中没有一种专用测试平台，以对MGU的输出功率、输入功率、效能等参数进行测试，MGU的性能测试操作十分繁琐，降低了MGU的检测效率、增大了操作人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、MGU性能测试方便的一种电子驻车器件性能测试装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种电子驻车器件性能测试装置，包括机架，在所述机架上固定有：

固定座，固定座固定待测工件；

压紧座，压紧座将待测工件压紧在所述固定座上；

磁粉制动器，磁粉制动器向待测工件施加负载；

扭矩传感器，扭矩传感器检测待测工件的输出扭矩；

编码器，编码器检测待测工件的输出转速；

在所述机架上还固定有驱动器，驱动器驱动压紧座压紧或松开待测工件。

本实用新型提供的一种电子驻车器件性能测试装置，固定座和压紧座用于对待测工件进行定位，磁粉制动器、扭矩传感器、编码器用于测试待测工件的相关参数，驱动器主要用于驱动压紧座，以压紧待测工件，在实际对待测工件进行检测时，对待测工件通电，即可方便地检测待测工件的相关参数，待测工件测试操作十分方便，降低了操作人员的劳动强度。

优选的，该电子驻车器件性能测试装置还包括中央处理器，磁粉制动器输出的扭矩参数、扭矩传感器测得的输出扭矩参数、编码器测得的输出转速参数均传送至中央处理器。

中央处理器主要用于完成相关运算，以利于操作人员获取相关参数。

优选的，所述固定座包括座体，在所述座体内设置有内花键螺杆，在座体内还设置有螺杆连接轴，所述内花键螺杆与所述螺杆连接轴同轴，并且，所述内花键螺杆与所述螺杆连接轴同步转动，所述内花键螺杆上设置插接部，所述螺杆连接轴上设置有与所述插接部配合的插接槽。

内花键螺杆与螺杆连接轴插接在一起，在内花键螺杆磨损后，内花键螺杆可以方便地更换，优化了电子驻车器件性能测试装置的使用性能。

优选的，所述螺杆连接轴与所述座体同轴，所述螺杆连接轴、所述内花键螺杆与所述座体之间均设置有滚动轴承。

滚动轴承的设置主要用于提高内花键螺杆、螺杆连接轴的精度。

优选的，所述编码器依次通过磁粉制动器、扭矩传感器检测待测工件的输出转速，所述编码器、磁粉制动器、扭矩传感器均通过连接座固定于所述机架上。