[实用新型]一种电子驻车器件性能测试装置有效
| 申请号: | 201821624690.8 | 申请日: | 2018-10-07 |
| 公开(公告)号: | CN209117339U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
| 发明(设计)人: | 谢春平;贾勇;吴文浩 | 申请(专利权)人: | 浙江万向精工有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021 |
| 代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 陈俊志 |
| 地址: | 311202 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测试装置 待测工件 电子驻车 器件性能 本实用新型 相关参数 性能测试 压紧座 驱动器 电子驻车系统 磁粉制动器 扭矩传感器 测试操作 测试工具 编码器 固定座 检测 压紧 通电 配件 测试 驱动 | ||
1.一种电子驻车器件性能测试装置,包括机架(1),其特征是:在所述机架(1)上固定有:
固定座(2),固定座(2)固定待测工件;
压紧座(3),压紧座(3)将待测工件压紧在所述固定座(2)上;
磁粉制动器(4),磁粉制动器(4)向待测工件施加负载;
扭矩传感器(5),扭矩传感器(5)检测待测工件的输出扭矩;
编码器(6),编码器(6)检测待测工件的输出转速;
在所述机架(1)上还固定有驱动器(7),驱动器(7)驱动压紧座(3)压紧或松开待测工件。
2.根据权利要求1所述的一种电子驻车器件性能测试装置,其特征是:该电子驻车器件性能测试装置还包括中央处理器,磁粉制动器(4)输出的扭矩参数、扭矩传感器(5)测得的输出扭矩参数、编码器(6)测得的输出转速参数均传送至中央处理器。
3.根据权利要求1所述的一种电子驻车器件性能测试装置,其特征是:所述固定座(2)包括座体(8),在所述座体(8)内设置有内花键螺杆(9),在座体(8)内还设置有螺杆连接轴(10),所述内花键螺杆(9)与所述螺杆连接轴(10)同轴,并且,所述内花键螺杆(9)与所述螺杆连接轴(10)同步转动,所述内花键螺杆(9)上设置插接部,所述螺杆连接轴(10)上设置有与所述插接部配合的插接槽。
4.根据权利要求3所述的一种电子驻车器件性能测试装置,其特征是:所述螺杆连接轴(10)与所述座体(8)同轴,所述螺杆连接轴(10)、所述内花键螺杆(9)与所述座体(8)之间均设置有滚动轴承(11)。
5.根据权利要求4所述的一种电子驻车器件性能测试装置,其特征是:所述编码器(6)依次通过磁粉制动器(4)、扭矩传感器(5)检测待测工件的输出转速,所述编码器(6)、磁粉制动器(4)、扭矩传感器(5)均通过连接座固定于所述机架(1)上。
6.根据权利要求5所述的一种电子驻车器件性能测试装置,其特征是:所述扭矩传感器(5)与所述螺杆连接轴(10)之间设置有第一联轴器,所述扭矩传感器(5)与磁粉制动器(4)之间设置有第二联轴器(12),所述磁粉制动器(4)与所述编码器(6)之间设置有第三联轴器。
7.根据权利要求1所述的一种电子驻车器件性能测试装置,其特征是:在所述压紧座(3)上设置有与待测工件接触并压紧待测工件的弹性块(13),在所述压紧座(3)上还设置有让位腔。
8.根据权利要求1或7所述的一种电子驻车器件性能测试装置,其特征是:在所述机架(1)上设置有缓冲器(15),所述压紧座(3)上设置有与缓冲器(15)接触的压块;所述驱动器(7)为气缸,或者,所述驱动器(7)为液压缸,或者,所述驱动器(7)为直线电机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万向精工有限公司;万向集团公司,未经浙江万向精工有限公司;万向集团公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821624690.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高平衡度新型自动变速箱检测台
- 下一篇:一种新型转动轮螺旋轮传动试验台





