[实用新型]一种双层电池包结构有效
| 申请号： | 201821624561.9 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN209000974U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 管学兵 | 申请（专利权）人： | 安徽天鑫能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市弋江区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 异型铜排 上层模 下层模 托架 电池包 下壳体 电极连接 一端连接 导通 正极 本实用新型 单个电池 续航里程 负极 电极 壳体 电量 汽车 | ||
1.一种双层电池包结构，其特征在于：包括上层模组(1)、下层模组(2)和异型铜排(3)，上层模组(1)和下层模组(2)通过异型铜排(3)导通，所述异型铜排(3)的一端与上层模组(1)的电极连接，异型铜排(3)的另一端与下层模组(2)的电极连接。
2.如权利要求1所述的一种双层电池包结构，其特征在于：所述上层模组(1)与下层模组(2)之间设有托架Ⅰ(4)，所述上层模组(1)固定连接在托架Ⅰ(4)上。
3.如权利要求2所述的一种双层电池包结构，其特征在于：所述电池包结构还包括下壳体(5)和托架Ⅱ(6)，下层模组(2)固定连接在托架Ⅱ(6)上，托架Ⅱ(6)放置在下壳体(5)中并与下壳体(5)连接，所述托架Ⅰ(4)位于下壳体(5)的顶部并与下壳体(5)连接。
4.如权利要求3所述的一种双层电池包结构，其特征在于：所述托架Ⅰ(4)与下壳体(5)的连接处设有倒置的L型支架(7)，托架Ⅰ(4)位于倒置L型支架(7)的上方，托架Ⅰ(4)固定连接在倒置L型支架(7)的横板上，倒置L型支架(7)的竖板固定连接在下壳体(5)的侧壁上。
5.如权利要求4所述的一种双层电池包结构，其特征在于：所述双层电池包结构还包括用于将下壳体(5)与车身连接的脚座(9)，下壳体(5)固定连接在脚座(9)上，脚座(9)固定连接在车身上。
6.如权利要求5所述的一种双层电池包结构，其特征在于：所述脚座(9)包括板Ⅰ(91)和板Ⅱ(92)，板Ⅱ(92)与板Ⅰ(91)垂直连接构成倒置的T型结构，下壳体(5)的底部与板Ⅰ(91)贴合，下壳体(5)的侧壁与板Ⅱ(92)的一侧贴合。
7.如权利要求6所述的一种双层电池包结构，其特征在于：所述下壳体(5)的外侧壁上设有加强立柱(8)，加强立柱(8)贴合在下壳体(5)的外侧壁上，加强立柱(8)的一端连接在板Ⅰ(91)上，加强立柱(8)的另一端与下壳体(5)顶部的翻边Ⅰ(51)连接。
8.如权利要求7所述的一种双层电池包结构，其特征在于：所述脚座(9)上设有加强板(93)，加强板(93)设置在倒置T型结构上远离下壳体(5)的一边，加强板(93)的一条边连接在板Ⅰ(91)上，加强板(93)的另一条边连接在板Ⅱ(92)上。
9.如权利要求8所述的一种双层电池包结构，其特征在于：所述双层电池包结构还包括上壳体(10)，上壳体(10)上设有翻边Ⅱ(11)，上壳体(10)罩设在上层模组(1)上，翻边Ⅱ(11)与翻边Ⅰ(51)贴合，翻边Ⅰ(51)和翻边Ⅱ(11)上均设有安装孔，上壳体(10)通过紧固件与安装孔连接在下壳体(5)上。
10.如权利要求9所述的一种双层电池包结构，其特征在于：所述加强立柱(8)为U型槽体结构，且加强立柱(8)上设有减料孔(81)。
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