[实用新型]电磁离合结构有效

专利信息
申请号: 201821620663.3 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN208966911U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 刘君宇;刘俊杰;刘涛;张树旻;杨乐;尹吉;渠娜 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16D25/0635 分类号: F16D25/0635;F16D25/12
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 传动轴 安装基体 传动轮 电磁离合 本实用新型 摩擦机构 转动 弹性回位件 传动连接 滑动插设 静止结构 励磁线圈 摩擦部 锁止 外部 配合
【权利要求书】:

1.一种电磁离合结构,其特征在于包括:

安装基体(1);

传动轮(10),转动设于所述安装基体(1)上,并于所述传动轮(10)的一侧端面上设有传动轮摩擦部(8);

传动轴(2),滑动插设于所述安装基体(1)中、并可相对于所述安装基体(1)转动,所述传动轴(2)与所述传动轮(10)共轴线设置,且所述传动轴(2)的一端被设置为可构成与外部构件的传动连接;

传动轴摩擦机构,相对于与外部构件连接的一端设置在所述传动轴(2)的另一端,且所述传动轴摩擦机构包括设于所述传动轴(2)上的与所述传动轮摩擦部(8)正对布置的内摩擦部(4),以及与所述内摩擦部(4)背对布置的外摩擦部(3);

励磁线圈机构(7),设于所述传动轮(10)上,并可与外部电源电连接,以于外部电源的供电下,由所述励磁线圈机构(7)吸合所述传动轴(2)、而构成所述内摩擦部(4)与所述传动轮摩擦部(8)间的抵接,以使所述传动轮(10)带动所述传动轴(2)转动;

弹性回位件(9),设于所述安装基体(1)与所述传动轴(2)的具有所述内摩擦部(4)及外摩擦部(3)的一端之间,且所述弹性回位件(9)因于所述安装基体(1)和所述传动轴(2)间的预紧,而具有施加于所述传动轴(2)上的沿远离所述传动轮摩擦部(8)方向的顶推力。

2.根据权利要求1所述的电磁离合结构,其特征在于:所述传动轮(10)为皮带轮。

3.根据权利要求1所述的电磁离合结构,其特征在于:所述传动轮(10)通过轴承(6)设于所述安装基体(1)上。

4.根据权利要求1所述的电磁离合结构,其特征在于:所述传动轮摩擦部(8)为固连在所述传动轮(10)端面上的摩擦片。

5.根据权利要求1所述的电磁离合结构,其特征在于:相对于与外部构件连接的一端,于所述传动轴(2)的另一端构造有沿所述传动轴(2)径向设置的安装盘(201),所述内摩擦部(4)和所述外摩擦部(3)为分别固连于所述安装盘(201)的两个相对侧端面上的摩擦片。

6.根据权利要求5所述的电磁离合结构,其特征在于:于所述安装盘(201)上固定设有与两侧的所述内摩擦部(4)及所述外摩擦部(3)均固连的固定销(5)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电磁离合结构,其特征在于:所述弹性回位件(9)为抵置于所述传动轴(2)的端部和所述安装基体(1)之间的弹簧。

8.根据权利要求7所述电磁离合结构,其特征在于:于所述安装基体(1)上构造有供所述弹簧的一端嵌入的凹槽。

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