[实用新型]一种用于双护盾TBM隧道轨道运输储存的装置有效
| 申请号: | 201821620608.4 | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN208885282U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
| 发明(设计)人: | 柴华;陈强;陈卓;胡天然 | 申请(专利权)人: | 中铁二局集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/08;E21D11/40 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘童笛 |
| 地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运输小车 拖拽 轨道运输 储存 护盾 铰接 本实用新型 轨道节段 隧道 掘进 人工搬运 施工效率 行走部件 移位轨道 装置结构 节段 台车 运输 运载 节约 轨道 | ||
1.一种用于双护盾TBM隧道轨道运输储存的装置,其特征在于,包括两个运输小车(1),每个所述运输小车(1)包括顶板(11),所述顶板(11)下连接行走部件(12),两个所述运输小车(1)之间设有第一拖拽部件(2),所述第一拖拽部件(2)分别与两个所述运输小车(1)铰接,其中一个所述运输小车(1)相对所述第一拖拽部件(2)的另一侧铰接第二拖拽部件(3),所述第二拖拽部件(3)用于铰接于TBM台车,被运输的轨道节段(4)的两端分别设置在两个所述顶板(11)上。
2.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道轨道运输储存的装置,其特征在于,所有所述运输小车(1)的宽度适配隧道管片(5)的流水槽(51)。
3.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道轨道运输储存的装置,其特征在于,所有所述运输小车(1)的高度适配隧道管片(5)的流水槽(51)。
4.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道轨道运输储存的装置,其特征在于,还包括台车横梁(6),所述台车横梁(6)连接于所述TBM台车尾部,所述台车横梁(6)中心位置设置连接耳板,所述第二拖拽部件(3)铰接于所述耳板。
5.根据权利要求4所述的用于双护盾TBM隧道轨道运输储存的装置,其特征在于,所述台车横梁(6)为矩形钢结构。
6.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道轨道运输储存的装置,其特征在于,所述第一拖拽部件(2)为连接杆、连接绳或者连接链中的一种。
7.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道轨道运输储存的装置,其特征在于,所述第二拖拽部件(3)为连接杆、连接绳或者连接链中的一种。
8.根据权利要求1-7任一项所述的用于双护盾TBM隧道轨道运输储存的装置,其特征在于,两个所述运输小车(1)之间的距离为3.5m-4m。
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