[实用新型]一种电动汽车的电池固定架

权利要求书

1.一种电动汽车的电池固定架，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）的内部开设有通孔（2），所述通孔（2）的内部固定安装有挡块（3），所述挡块（3）的顶部固定安装有弹簧（4），所述弹簧（4）的顶部固定安装有连接圈（5），所述连接圈（5）的内部插接有贯穿弹簧（4）和挡块（3）的卡杆（6），所述卡杆（6）的底部固定安装有三角块（7），所述框架（1）的内部开设有位于通孔（2）下方的凹槽（8），所述凹槽（8）的左右两侧均固定安装有压紧弹簧（9），两个所述压紧弹簧（9）远离凹槽（8）的一端均固定安装有卡块（10），所述卡块（10）的内部设置有凸形块（11），所述凸形块（11）的外部活动安装有隔板（12），所述凹槽（8）的内部设置有位于卡块（10）底部的滑条（13），所述框架（1）的内部开设有连接孔（14），所述连接孔（14）的内壁插接有连接杆（15），所述连接杆（15）的外壁固定安装有盖板（16），所述盖板（16）的内部开设有散热孔（17）。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的电池固定架，其特征在于：所述散热孔（17）的数量不少于六个，且散热孔（17）均匀分布在盖板（16）的横向中心线处。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的电池固定架，其特征在于：所述连接圈（5）的内径大于弹簧（4）的外径，且弹簧（4）的内径大于卡杆（6）的外径。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的电池固定架，其特征在于：所述隔板（12）的上下两侧均固定安装有圆台，两个所述卡块（10）的内部所构成的形状与圆台相适配。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车的电池固定架，其特征在于：所述隔板（12）的内部开设有与凸形块（11）相适配的卡槽，所述三角块（7）和卡块（10）的表面均设置有耐磨层。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车的电池固定架，其特征在于：所述隔板（12）的数量为两个且以框架（1）的纵向中心线为轴对称分布。