[实用新型]一种汽车前罩装配辅助工装有效
申请号: | 201821615179.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208811999U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 冉茂军;吕潮军;樊玉芬;梅林 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 汽车前罩 装配辅助工装 支撑臂 铰接 支架 本实用新型 伸缩 阀门 滑轨 滑块 安全隐患 滑轨运动 汽车装配 驱动滑块 人力成本 上下摆动 向后延伸 装配效率 右端部 自支撑 左端部 抬起 挑臂 驱动 延伸 配合 | ||
1.一种汽车前罩装配辅助工装,其特征在于:包括沿左右方向延伸的滑轨、与所述滑轨配合的滑块、用于驱动所述滑块沿所述滑轨运动的第一气缸、与所述第一气缸相连且用于控制所述第一气缸伸缩的第一阀门、固定安装在所述滑块上的支架、右端部铰接在所述支架上的支撑臂、自所述支撑臂的左端部向后延伸且用于抬起汽车前罩的挑臂、用于驱动所述支撑臂上下摆动的第二气缸以及与所述第二气缸相连且用于控制所述第二气缸伸缩的第二阀门,所述第二气缸的一端铰接在所述支撑臂上,所述第二气缸的另一端铰接在所述支架上。
2.根据权利要求1所述的汽车前罩装配辅助工装,其特征在于:当所述第二气缸处于收缩状态时,所述支撑臂从右至左向下延伸,所述第二气缸的上端铰接在所述支撑臂上,所述第二气缸的下端铰接在所述支架上。
3.根据权利要求1所述的汽车前罩装配辅助工装,其特征在于:所述挑臂包括自所述支撑臂的左端部向后延伸的刚性挑杆和套在所述刚性挑杆上的柔性防护套。
4.根据权利要求1所述的汽车前罩装配辅助工装,其特征在于:所述第一阀门和所述第二阀门均为电磁换向阀,还包括用于控制所述第一阀门的动作和所述第二阀门的动作的控制器,所述控制器具有至少两个输入端和至少两个输出端,所述第一阀门和所述第二阀门分别与至少两个所述输出端中的两个输出端相连,至少两个所述输入端中的两个输入端分别连接有第一开关和第二开关。
5.根据权利要求1所述的汽车前罩装配辅助工装,其特征在于:所述支架包括沿上下方向延伸的竖支架以及自所述竖支架的顶部向前延伸的横支架,所述支撑臂的右端部铰接在所述横支架的前端部上。
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