[实用新型]用于车辆的张链器和车辆

说明书

本实用新型涉及一种用于车辆的张链器和车辆。该张链器包括：两支承载板和导轮，两支所述承载板平行设置，所述导轮以可旋转的形式连接在两支所述承载板之间，所述导轮的转轴垂直于所述承载板，两支所述承载板上分别形成有开孔，两个所述开孔相对同轴；呈圆柱筒状的轴套，所述轴套中具有贯通的轴孔，所述轴孔被配置供转轴从中穿过，所述轴套的两端处的外表面上形成有垫台，两支所述承载板的开孔分别套设在所述轴套的两端处，所述承载板顶在垫台上；弹性件，所述弹性件被配置为用于施加使所述承载板绕所述轴孔旋转的作用力。

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，具体地，本实用新型涉及一种张链器和车辆。

背景技术

自行车在人们的日常生活中被广泛应用，近年来，共享单车行业迅速发展，自行车的应用量得到大幅提升。不同于传统的私人自行车的应用环境，共享单车的应用特点包括：用户不固定、应用路况不确定、等时间段中反复使用次数不稳定等。在这种情况下，共享单车所面临的应用条件更多样化、更复杂，传统自行车的一些零部件结构并不适应这种应用条件。

自行车通常采用牙盘、飞轮和链条的组合传动机构。其中链条与牙盘和飞轮形成啮合，起到关键的传动作用。在共享单车行业中，共享单车常常需要搬动、运输，这就造成共享单车相对于私人自行车会受到更多的碰撞、冲击。这种情况会造成链条更容易从飞轮或牙盘上脱落。一旦链条脱落，即会造成共享单车无法使用。如果是在用户骑行过程中脱落，更有可能造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种改进的张链器。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于车辆的张链器，包括：

两支承载板和导轮，两支所述承载板平行设置，所述导轮以可旋转的形式连接在两支所述承载板之间，所述导轮的转轴垂直于所述承载板，两支所述承载板上分别形成有开孔，两个所述开孔相对同轴；

呈圆柱筒状的轴套，所述轴套中具有贯通的轴孔，所述轴孔被配置供转轴从中穿过，所述轴套的两端处的外表面上形成有垫台，两支所述承载板的开孔分别套设在所述轴套的两端处，所述承载板顶在垫台上；

弹性件，所述弹性件被配置为用于施加使所述承载板绕所述轴孔旋转的作用力。

可选地，所述弹性件为扭簧，所述扭簧套设在所述轴套外围，所述扭簧的一端与所述承载板形成相互止挡，所述扭簧的另一端被配置为与外部结构形成相互止挡。

可选地，两支所述承载板之间固定设置有挡柱，所述扭簧的用于承载板形成止挡的一端钩挂在所述挡柱上。

可选地，所述弹性件为拉簧，所述拉簧的一端连接在所述承载板上，所述拉簧的另一端连接在外部结构上。

可选地，所述承载板呈条形板，所述开孔形成在所述承载板的一端，所述导轮连接在所述承载板的另一端。

可选地，所述轴套的外表面上形成有台阶面，所述台阶面构成在所述垫台。

可选地，包括垫圈，所述垫圈套设在所述轴套的端部，所述承载板夹在所述垫台与垫圈之间。

本实用新型还提供了一种车辆，该车辆包括：

车身主体；

上述的张链器，所述张链器以能够绕所述轴孔旋转的方式设置在所述车身主体上，所述弹性件与所述车身主体形成连接。

可选地，还包括转轴，所述转轴从所述车身主体上伸出并插入所述轴套的轴孔中。

本实用新型的一个技术效果在于，该张链器的结构简单、可靠性高，适合应用于共享单车等采用链条传动的公共车辆上。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。