[实用新型]用于车辆的张链器和车辆有效
申请号: | 201821609900.6 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208498720U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 吕治明;李俊;林建军 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 王昭智;马佑平 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载板 轴套 导轮 开孔 轴孔 弹性件 本实用新型 可旋转的 平行设置 圆柱筒状 转轴垂直 垫台 配置 同轴 转轴 穿过 贯通 施加 | ||
1.一种用于车辆的张链器,其特征在于,包括:
两支承载板和导轮,两支所述承载板平行设置,所述导轮以可旋转的形式连接在两支所述承载板之间,所述导轮的转轴垂直于所述承载板,两支所述承载板上分别形成有开孔,两个所述开孔相对同轴;
呈圆柱筒状的轴套,所述轴套中具有贯通的轴孔,所述轴孔被配置供转轴从中穿过,所述轴套的两端处的外表面上形成有垫台,两支所述承载板的开孔分别套设在所述轴套的两端处,所述承载板顶在垫台上;
弹性件,所述弹性件被配置为用于施加使所述承载板绕所述轴孔旋转的作用力。
2.根据权利要求1所述的张链器,其特征在于,所述弹性件为扭簧,所述扭簧套设在所述轴套外围,所述扭簧的一端与所述承载板形成相互止挡,所述扭簧的另一端被配置为与外部结构形成相互止挡。
3.根据权利要求2所述的张链器,其特征在于,两支所述承载板之间固定设置有挡柱,所述扭簧的用于承载板形成止挡的一端钩挂在所述挡柱上。
4.根据权利要求1所述的张链器,其特征在于,所述弹性件为拉簧,所述拉簧的一端连接在所述承载板上,所述拉簧的另一端连接在外部结构上。
5.根据权利要求1所述的张链器,其特征在于,所述承载板呈条形板,所述开孔形成在所述承载板的一端,所述导轮连接在所述承载板的另一端。
6.根据权利要求1-5任意之一所述的张链器,其特征在于,所述轴套的外表面上形成有台阶面,所述台阶面构成在所述垫台。
7.根据权利要求1-5任意之一所述的张链器,其特征在于,包括垫圈,所述垫圈套设在所述轴套的端部,所述承载板夹在所述垫台与垫圈之间。
8.一种车辆,其特征在于,包括:
车身主体;
上述权利要求1-6任意之一所述的张链器,所述张链器以能够绕所述轴孔旋转的方式设置在所述车身主体上,所述弹性件与所述车身主体形成连接。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,包括转轴,所述转轴从所述车身主体上伸出并插入所述轴套的轴孔中。
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