[实用新型]基于磁制冷技术的温度控制系统、电池组热管理系统、电动汽车电池组热管理系统

权利要求书

1.一种基于磁制冷技术的温度控制系统，其特征是：包括散热箱、容纳箱、热流管路、冷流管路和驱动件，其中，所述散热箱与容纳箱的一侧通过热流管路连接，另一侧通过冷流管路连接，形成回路，所述回路上设置有驱动件，以驱动内部流体的循环流动，所述热流管路和冷流管路上均设置有温度传感器；

所述散热箱包括散热箱体，所述散热箱体外沿依次套设有多个散热片，所述散热箱体的内表面至少两个相对的内壁上设置有多个一一对应的电磁体，所述散热箱体内设置有加热管路；

所述容纳箱包括外部的隔热箱体和内部的微通道隔板箱，所述微通道隔板箱包括多个用微通道隔板相隔的容纳室，所述微通道隔板箱箱体前、后壁面内部设置有横向和纵向的若干连接管路，所述微通道隔板内部均设置有多个连接支管，所述连接支管与所述连接管路连通。

2.如权利要求1所述的一种基于磁制冷技术的温度控制系统，其特征是：所述隔热箱体为隔热材料制成的长方体敞口壳体，箱体左右两侧分别有进液通孔与出液通孔，进液通孔的位置与微通道隔板箱上进液总管入口的位置相匹配，出液通孔的位置与微通道隔板箱上出液总管出口的位置相匹配。

3.如权利要求1所述的一种基于磁制冷技术的温度控制系统，其特征是：所述微通道隔板箱的流体通道包括进液总管、进液支管、连接支管、出液支管和出液总管；进液总管位于微通道隔板箱前侧壁面下部，进液支管竖直分布于微通道隔板箱的微通道隔板前部，出液支管竖直分布于微通道隔板箱的微通道隔板后部，出液总管位于微通道隔板箱后侧壁面上部；进液总管与各个进液支管连接，出液总管与各个出液支管连接，每对进液支管与出液支管之间由一组连接支管相连接。

4.如权利要求1所述的一种基于磁制冷技术的温度控制系统，其特征是：所述微通道隔板的间距相同。

5.如权利要求1所述的一种基于磁制冷技术的温度控制系统，其特征是：所述散热箱体包括散热箱体壳体和散热片，散热箱体壳体的左、右壁面分别有进液孔、出液孔，一组排列均匀的散热片与散热箱体壳体铸造成一体，所述散热片平行设置，且间隔相同。

6.如权利要求1所述的一种基于磁制冷技术的温度控制系统，其特征是：所述散热箱的外侧设置有调速风机。

7.如权利要求1所述的一种基于磁制冷技术的温度控制系统，其特征是：所述散热箱为磁屏蔽材料，其上可拆卸连接有散热箱盖，所述散热箱盖包括散热箱盖壳体和散热片，所述散热片与散热箱盖壳体铸造为一体。

8.如权利要求7所述的一种基于磁制冷技术的温度控制系统，其特征是：所述散热箱盖壳体底部设置有止口，且止口与散热箱体壳体顶部的止口内外嵌套在一起，形成密封的、具有磁屏蔽功能的散热箱。

9.电池组热管理系统，其特征是：包括如权利要求1-8中任一项所述的一种基于磁制冷技术的温度控制系统，各个容纳室内设置各个电池单体。

10.一种电动汽车电池组热管理系统，其特征是：包括如权利要求9所述的电池组热管理系统，电磁体由控制电路控制，且所述控制电路与电动汽车的电子控制单元相连，所述电子控制单元还连接有加热管路控制电路、热流管路和冷流管路的温度传感器以及驱动件。