[实用新型]一种应用于直升机停机坪的框架梁系统

说明书

本实用新型公开了一种应用于直升机停机坪的框架梁系统，本框架梁系统为框架结构与支撑结构一体的合成式框架梁，合成式框架梁直接铺设于地面上，停机坪面板直接铺设于合成式框架梁上表面，且合成式框架梁包括外框体和位于外框体周向内侧的内梁体，外框体由若干外框梁结构合围而成，且外框梁结构之间通过第一连接结构相互连接，内梁体包括若干两端分别通过第二连接结构或第三连接结构连接于外框梁结构的纵内梁结构和横内梁结构。本实用新型的停机坪具有较低的而高度，便于铺设无障碍通道，同时具有更强的稳定性；停机坪整体结构简易化，二合一的方式能够减少停机坪的整体重量，从而适用于更多不同的安装工况。

技术领域

本实用新型属于直升机停机坪技术领域，尤其是涉及一种应用于直升机停机坪的框架梁系统。

背景技术

城市对直升机的需求由来已久，而随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，直升机渐渐地开始在人们的日常生活中得到越来越广泛地应用，尤其是在医疗救援、高速救援、高层消防、国防交通、航空旅游等方面。

直升机停机坪一般会被安装在建筑物屋顶面等场地，现有技术的直升机停机坪通常包括支撑系统和框架梁系统两个部分作为停机坪的支撑框架，其中框架梁作为整个停机坪的框架结构，支撑系统作为停机坪面板以及框架梁的支撑结构，现有技术的支撑框架由于框架梁位于支撑系统的上方导致整个停机坪的高度增加，不便于无障碍通道的铺设，更不便于救援车的通行；此外，由于采用支撑系统和框架梁两个部分的支撑框架使整个停机坪的整体重量大大上升，不便于安装在地质较软的地区，适合的安装工况有限，有待进一步改善。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种应用于直升机停机坪的框架梁系统。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种应用于直升机停机坪的框架梁系统，且本框架梁系统为框架结构与支撑结构一体的合成式框架梁，所述合成式框架梁直接铺设于地面上，停机坪面板直接铺设于所述合成式框架梁上表面，且所述合成式框架梁包括外框体和位于外框体周向内侧的内梁体，所述外框体由若干外框梁结构合围而成，且外框梁结构之间通过第一连接结构相互连接，所述内梁体包括若干两端分别通过第二连接结构或第三连接结构连接于外框梁结构的纵内梁结构和横内梁结构，且所述纵内梁结构由至少两个纵梁体结构首尾相接而成，且每两个纵梁体结构之间通过第四连接结构相连接，所述横内梁结构由若干首尾排列的横梁体结构构成，且所述横梁体结构的两端分别通过第二连接结构或第三连接结构连接于纵内梁结构或外框梁结构。

通过上述技术方案，框架梁系统采用框架结构与支撑结构一体的合成式框架梁，降低停机坪的整体高度，便于铺设无障碍通道，同时具有更强的稳定性；停机坪整体结构简易化，二合一的方式能够减少停机坪的整体重量，从而适用于更多不同的安装工况。

在上述的应用于直升机停机坪的框架梁系统中，所述第一连接结构包括两块加强板和螺栓，两块加强板分别位于两个外框梁结构的一端，所述螺栓依次穿过两块加强板和两个外框梁结构的一端以将两个外框梁结构的一端相连接。

通过上述技术方案，使用加强板和螺栓将两个外框梁结构相连接，结构简单，连接方便，并且安装牢固。

在上述的应用于直升机停机坪的框架梁系统中，所述第二连接结构和第三连接结构均包括加强板和螺栓，通过加强板将所述外框梁结构与纵内梁结构或横内梁结构相连接，通过加强板将所述纵内梁结构与横内梁结构相连接，加强板又通过所述螺栓与外框梁结构、纵内梁结构或横内梁结构相连接。

通过上述技术方案，同样使用加强板和螺栓将各个外框梁结构、纵内梁结构和横内梁结构相连接，连接方式简单且牢固。

在上述的应用于直升机停机坪的框架梁系统中，所述第四连接结构包括两块加强板和螺栓，两块加强板分别位于两个纵梁体结构的一端，所述螺栓依次穿过两块加强板和两个纵梁体结构的一端以将两个纵梁体结构进行收尾相接。