[实用新型]一种车载液压恒速发电系统有效
申请号: | 201821604592.8 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208816454U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 刘双全 | 申请(专利权)人: | 张家港韶液液压技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B21/048 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 汤婷 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市锦丰镇江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转轴 放置箱 转轴 链轮 本实用新型 顶部内壁 恒速发电 旋转电机 安装槽 固定套 转动槽 散热 发电机组 扇叶 啮合 底部内壁 经济实用 转动安装 防尘 防尘网 输出轴 橡胶柱 移动板 抖落 焊接 粉尘 链条 堵塞 | ||
1.一种车载液压恒速发电系统,包括放置箱(1),其特征在于,所述放置箱(1)的底部内壁上固定安装有发电机组(2),放置箱(1)的顶部内壁上开设有安装槽(3),安装槽(3)内安装有旋转电机(4),旋转电机(4)的输出轴上焊接有旋转轴(5),旋转轴(5)的外侧固定安装有多个扇叶(6),放置箱(1)的顶部内壁上开设有两个转动槽(7),转动槽(7)内转动安装有转轴(8),旋转轴(5)和两个转轴(8)中的一个转轴(8)的外侧均固定套设有第一链轮(9),两个第一链轮(9)的外侧啮合有同一个第一链条(10),旋转轴(5)和另一个转轴(8)的外侧均固定套设有第二链轮(11),两个第二链轮(11)的外侧啮合有同一个第二链条(12),放置箱(1)的两侧内壁上均开设有通风孔(13),通风孔(13)的顶部内壁和底部内壁上安装有同一个防尘网(14),转轴(8)的外侧固定套设有凸轮(15),通风孔(13)的顶部内壁上滑动安装有移动板(16),通风孔(13)的顶部内壁上焊接有放置板(17),位于同一个通风孔(13)内的移动板(16)和放置板(17)之间焊接有多个弹簧(18),两个移动板(16)相互远离的一侧底部均固定安装有多个橡胶柱(19)。
2.根据权利要求1所述的一种车载液压恒速发电系统,其特征在于,位于同一个移动板(16)上的橡胶柱(19)的数量为三到五个,且位于同一个移动板(16)上的三到五个橡胶柱(19)等间距间隔设置。
3.根据权利要求1所述的一种车载液压恒速发电系统,其特征在于,位于同一个通风孔(13)内的弹簧(18)的数量至少为三个。
4.根据权利要求1所述的一种车载液压恒速发电系统,其特征在于,所述扇叶(6)的数量为四个,四个扇叶(6)呈环形排布,且四个扇叶(6)位于发电机组(2)的正上方。
5.根据权利要求1所述的一种车载液压恒速发电系统,其特征在于,所述第二链轮(11)位于第一链轮(9)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种车载液压恒速发电系统,其特征在于,所述旋转电机(4)的顶部焊接有安装板,且旋转电机(4)通过安装板螺纹固定与安装槽(3)的顶部内壁上。
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