[实用新型]一种汽缸油混合系统有效
| 申请号: | 201821601883.1 | 申请日: | 2018-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN208934813U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 胡鹏;沈诚 | 申请(专利权)人: | 南通航海机械集团有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/20 | 分类号: | F02F1/20;F01M11/00;F01M11/03;F01M5/00;F01M11/12;F01M1/16;F01M1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油箱 混合油箱 齿轮泵 汽缸油 串接 低碱 高碱 出油管道 混合系统 出油口 进油口 球阀 连通 隔板 本实用新型 变频电机 第二球阀 电机控制 进油管道 控制转速 注油口 进油 油管 甲板 延伸 | ||
1.一种汽缸油混合系统,包括油箱,其特征在于:所述油箱内通过隔板分为低碱值油箱,混合油箱及高碱值油箱,且每个油箱均具有一个进油口与一个出油口,其中:
低碱值油箱与高碱值油箱的进油口通过进油管道串接第一球阀及进油滤器后连通甲板上的注油口,而出油口通过出油管道串接齿轮泵延伸至油箱底部,出油管道的另一端串接第二球阀后连通混合油箱的进油口,通过齿轮泵将低碱值油箱与高碱值油箱内的汽缸油抽至混合油箱内,齿轮泵通过变频电机控制转速;
混合油箱的出油口上安装有第三球阀,混合油箱内设置有齿轮泵通过电机控制,齿轮泵的两端连接的油管均置于混合油箱内,实现对内部汽缸油的搅拌混合。
2.根据权利要求1所述的一种汽缸油混合系统,其特征在于:所述低碱值油箱与高碱值油箱内设有温度传感器探测内部温度值,加热器对内部汽缸油进行加热,液位开关对内部汽缸油液位进行探测,并连接报警装置,进行液位报警。
3.根据权利要求1所述的一种汽缸油混合系统,其特征在于:所述低碱值油箱与高碱值油箱上表面设有透气口连接透气管,且透气管上串接透气阀,调节油箱内外压力平衡。
4.根据权利要求1所述的一种汽缸油混合系统,其特征在于:所述第二球阀通过电动执行器控制。
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