[实用新型]新能源汽车电控器装配装置

说明书

本实用新型涉及一种新能源汽车电控器装配装置，其包括底座，所述底座上竖直设置有模座，所述模座的上侧呈弧形且能够紧贴于底板的下表面，所述底座对应模座的位置还竖直固定连接多个能够抵接于底板与盖板各侧壁拐角的L形限位板，所述模座竖直滑移连接于L形限位板，所述底座上还设置有能够驱动模座向上运动并突出于L形限位板上端的驱动机构。本实用新型具有便于电控器装配，提高装配质量的效果。

技术领域

本实用新型涉及电控器组装的技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车电控器装配装置。

背景技术

助力转向电控器是电动助力转向控制系统中必不可少的组成部分，现有一种电控器1由线路板11、底板12、盖板13和插接件14组成，盖板13两侧两侧分别固定连接有卡接板131，底板12两侧分别开设有卡接槽121，卡接板131与卡接槽121相互配合完成底板12与盖板13的固定。盖板13与与底板12相互远离的一侧均向外凸起形成弧形，盖板13与底板12共同围成一个电控器壳体，且盖板13与底板12长度相同，盖板与底板12的宽度相同。线路板11卡接在底板12上，并位于电控器壳体内。插接件14安装在在盖板13的两端侧壁上。

目前在对上述的这种电控器进行安装时，都是人工直接将各部分进行手工装配，但对上述的这种电控器进行装配时，由于底板12与盖板13相互院里的一侧均呈弧形，因而，人工装配时不易拿取，安装不便定位，尤其在将线路板11装入底板12时，底板12极易从工作人员手中滑落，损伤底板，影响电控器的装配。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够便于电控器装配，提高装配质量的新能源汽车电控器装配装置。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种新能源汽车电控器装配装置,包括底座，所述底座上竖直设置有模座，所述模座的上侧呈弧形且能够紧贴于底板的下表面，所述底座对应模座的位置还竖直固定连接多个能够抵接于底板与盖板各侧壁拐角的L形限位板，所述模座竖直滑移连接于L形限位板，所述底座上还设置有能够驱动模座向上运动并突出于L形限位板上端的驱动机构。

通过采用上述技术方案，工作时，将底板放置于模座上，底板下底面与模座上表面紧贴能够完底板的限位，然后直接将线路板安装于底板上，然后，将盖板放置于底板上方，并通过L形限位板进行限位，然后沿竖直方向滑移盖板，将盖板与底板通过卡接板与卡接槽相互卡接，同时将插接件插设于盖板两侧即可，最后通过驱动机构带动底座上升，直至装配完成的电控器凸出于各L形限位板的上端，拿取电控器即可，操作方便，使用简单，便于底板的装配定位。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构竖直固定连接于模座下方的支撑杆，所述支撑杆的下端延伸出底座并转动连接有转动杆，所述底座下侧固定连接有水平设置的固定轴，所述转动杆的中部开设有条形槽,所述固定轴穿设过条形槽，所述转动杆的中部转动连接于固定轴，所述转动杆远离支撑杆的一端固定连接有踏板，常态下，转动杆靠近踏板的一端高于转动杆靠近支撑杆的一端。

通过采用上述技术方案，当装配完成后，直接踩踏踏板，即可带动转动杆以固定轴为中心转动，从而带动支撑杆向上移动，从而使模座上升，进而能够使模座上装配完成的电控器脱离L形限位板上方，从而便于电控器的拿取操作方便。

本实用新型进一步设置为：所述底座上表面对应模座下方的位置固定连接有缓冲垫。

通过采用上述技术方案：踩踏踏板带动模座上升，然后将模座上的电控器拿走后，松开踏板，模座将通过自重下落恢复原位，此时，缓冲垫能够对模座进行缓冲，从而减少模座与底座上表面的冲击力，保护底座以及模座。

本实用新型进一步设置为：所述模座的上表面固定连接有橡胶层。

通过采用上述技术方案，通过设置的橡胶层能够对放置于模座上的底板的下表面进行保护，防止模座的上表面划伤底板的下表面。