[实用新型]新能源汽车电控器装配装置有效
申请号: | 201821599339.8 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208913995U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 胡福康 | 申请(专利权)人: | 北京中科奥特自动化设备有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
地址: | 102211 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模座 底座 电控器 底板 本实用新型 新能源汽车 装配装置 装配 滑移连接 驱动机构 驱动模座 竖直固定 竖直设置 向上运动 下表面 盖板 拐角 上端 侧壁 抵接 竖直 紧贴 | ||
1.一种新能源汽车电控器装配装置,其特征在于:包括底座(2),所述底座(2)上竖直设置有模座(3),所述模座(3)的上侧呈弧形且能够紧贴于底板(12)的下表面,所述底座(2)对应模座(3)的位置还竖直固定连接多个能够抵接于底板(12)与盖板(13)各侧壁拐角的L形限位板(21),所述模座(3)竖直滑移连接于L形限位板(21),所述底座(2)上还设置有能够驱动模座(3)向上运动并突出于L形限位板(21)上端的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电控器装配装置,其特征在于:所述驱动机构竖直固定连接于模座(3)下方的支撑杆(32),所述支撑杆(32)的下端延伸出底座(2)并转动连接有转动杆(33),所述底座(2)下侧固定连接有水平设置的固定轴(22),所述转动杆(33)的中部开设有条形槽(331),所述固定轴(22)穿设过条形槽(331),所述转动杆(33)远离支撑杆(32)的一端固定连接有踏板,常态下,转动杆(33)靠近踏板(332)的一端高于转动杆(33)靠近支撑杆(32)的一端。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电控器装配装置,其特征在于:所述底座(2)上表面对应模座(3)下方的位置固定连接有缓冲垫(23)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电控器装配装置,其特征在于:所述模座(3)的上表面固定连接有橡胶层(31)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电控器装配装置,其特征在于:所述底座(2)的上表面对应下模座(3)一侧的位置开设有的容置槽(4),所述容置槽(4)内置有多个储料盒(43)。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车电控器装配装置,其特征在于:所述容置槽(4)包括设置于模座(3)一侧且与模座(3)长度方向的横槽(41)以及设置于横槽(41)的两端且位于模座(3)两端的竖槽(42),所述横槽(41)内置有三个相互抵接的储料盒(43),所述竖槽(42)内分别置有一储料盒(43)。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车电控器装配装置,其特征在于:所述底座(2)对应模座(3)远离容置槽(4)的一侧倾斜设置有无动力传送带(53),所述无动力传送带(53)的上端与L形限位板(21)的上端平齐;所述底座(2)对应无动力传送带(53)下端的位置固定连接有成品箱(54)。
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