[实用新型]废气再循环系统和发动机有效

专利信息
申请号: 201821588308.2 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208900245U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 战强;褚国良;朱纪宾;周海磊;郭圣刚 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M26/34 分类号: F02M26/34;F02M26/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 涡轮 涡轮增压器 循环管路 增压 压气机 废气再循环系统 前排气管 排气支管 气管连接 进口 出口 发动机 本实用新型 发动机本体 进气节流阀 后排气管 前进气管 连接管 气管 恶化
【权利要求书】:

1.一种废气再循环系统,包括发动机本体(3)、增压后进气管(2)和涡前排气管(5),其特征在于,还包括第一涡轮增压器、第二涡轮增压器和EGR循环管路,所述第一涡轮增压器包括第一涡轮(6)和第一压气机(7),所述第二涡轮增压器包括第二涡轮(12)和第二压气机(13),所述EGR循环管路包括排气支管(9)和循环管路(1),其中:

所述第一涡轮(6)的出口和所述第二涡轮(12)的进口之间通过连接管(10)连接,所述第一涡轮(6)的进口与所述涡前排气管(5)连接,所述第二涡轮(12)的出口与涡后排气管(16)连接;

所述第一压气机(7)的进口与增压前进气管(8)连接,出口与所述增压后进气管(2)连接;

所述第二压气机(13)的进口通过所述排气支管(9)与所述涡前排气管(5)连接,出口通过所述循环管路(1)与所述增压后进气管(2)连接。

2.根据权利要求1所述的废气再循环系统,其特征在于,所述循环管路(1)上设置有EGR阀(14)。

3.根据权利要求1所述的废气再循环系统,其特征在于,所述排气支管(9)上设置有用于对再循环废气进行冷却和过滤的冷却过滤器(11)。

4.根据权利要求1所述的废气再循环系统,其特征在于,所述增压后进气管(2)上设置有中冷器(4)。

5.根据权利要求1所述的废气再循环系统,其特征在于,所述发动机本体(3)包括多个气缸,所述增压后进气管(2)为进气总管。

6.根据权利要求1所述的废气再循环系统,其特征在于,所述发动机本体(3)包括多个气缸,所述涡前排气管(5)为排气总管。

7.根据权利要求1至6任一项所述的废气再循环系统,其特征在于,所述增压后进气管(2)上不设置进气节流阀(15)。

8.一种发动机,其特征在于,设置有如权利要求1-7任一项所述的废气再循环系统。

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