[实用新型]一种高效集装箱装货装置有效
申请号: | 201821588160.2 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN212654852U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 苗辉 | 申请(专利权)人: | 河北宝信物流有限公司 |
主分类号: | B65D88/52 | 分类号: | B65D88/52 |
代理公司: | 河北鸿蒙知识产权代理有限公司 13147 | 代理人: | 陈栋梁;刘芸 |
地址: | 055350 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 集装箱 装货 装置 | ||
1.一种高效集装箱装货装置,其特征在于:包括底板(1);底板(1)上部四周设置有钢架(101);底板(1)上部长度方向中线两侧对称设置有内衬侧板(102);底板(1)上部宽度方向中线两侧对称设置有对开门板(103);对开门板(103)与钢架(101)之间采用转轴连接;底板(1)上部长度方向中线两侧对称设置有副顶板(104);底板(1)上部长度方向中线位置设置有主顶板(105);主顶板(105)两侧对称设置有起降装置(2)。
2.根据权利要求1所述的一种高效集装箱装货装置,其特征在于:起降装置(2)包括升降架(3)、换向器(4)和电机(201);升降架(3)一端与钢架(101)之间采用螺栓连接;换向器(4)两端分别与升降架(3)和电机(201)输出轴采用卡接;电机(201)与钢架(101)之间采用螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效集装箱装货装置,其特征在于:升降架(3)包括传动蜗轮(301)、第一连杆(302)、第二连杆(303)、弧形推板(304)和传动蜗杆(305);第一连杆(302)一侧设置有传动蜗轮(301);第一连杆(302)与传动蜗轮(301)之间采用同轴卡接;第二连杆(303)两端分别与第一连杆(302)和弧形推板(304)采用转轴连接;弧形推板(304)与副顶板(104)之间采用卡接;传动蜗杆(305)与传动蜗轮(301)之间采用啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种高效集装箱装货装置,其特征在于:换向器(4)包括弧形支架(401)、弧形支板(402)、主动连杆(403)、从动连杆(404)和换向连杆(405);弧形支架(401)两端对称转轴连接有主动连杆(403);弧形支架(401)与弧形支板(402)之间采用螺栓连接;从动连杆(404)两端分别转轴连接有主动连杆(403)和换向连杆(405)。
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