[实用新型]一种地铁土建盾构施工防护结构有效
| 申请号： | 201821585298.7 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208763664U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 武金城;王乃龙;王小军;杨湉;范朝阳;蔡林玲;张国腾;李春春;罗跟东;丁剑敏;丁謇;莫振泽 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团有限公司;无锡地铁集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/38;E21F16/02 |
| 代理公司： | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人： | 张亚玲 |
| 地址： | 710000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内挡板 外挡板 施工防护 导流管 支撑柱 盾构 外壁 土建 引流 防护底座 缓冲弹簧 导流槽 流通槽 地铁 本实用新型 挡板 防护效果 一端连接 防水膜 下端部 隔断 排出 下端 | ||
1.一种地铁土建盾构施工防护结构，其特征在于：包括内挡板（2），所述内挡板（2）外壁设有支撑柱（3），支撑柱（3）另一端连接有外挡板（5），所述支撑柱（3）上设有缓冲弹簧（4），且缓冲弹簧（4）两端分别连接有内挡板（2）和外挡板（5），所述内挡板（2）下端连接有防护底座（1）所述内挡板（2）外壁上还设有防水膜（6），所述防护底座（1）上设置有流通槽（7），所述外挡板（5）下端部设置有导流管（8），所述外挡板（5）外壁上设置有导流槽（9）。
2.根据权利要求1所述的一种地铁土建盾构施工防护结构，其特征在于：所述内挡板（2）和外挡板（5）与支撑柱（3）之间为相互连接，且支撑柱（3）在内挡板（2）和外挡板（5）之间呈均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种地铁土建盾构施工防护结构，其特征在于：所述缓冲弹簧（4）与内挡板（2）和外挡板（5）通过焊接为固定结构，且缓冲弹簧（4）原始状态下长度大于支撑柱（3）的长度。
4.根据权利要求1所述的一种地铁土建盾构施工防护结构，其特征在于：所述防水膜（6）为杜邦Xavan热塑性聚烯烃（TPO）卷材。
5.根据权利要求1所述的一种地铁土建盾构施工防护结构，其特征在于：所述流通槽（7）截面为弧形，且流通槽（7）与导流管（8）相连通，所述流通槽（7）在防护底座（1）倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的一种地铁土建盾构施工防护结构，其特征在于：所述导流管（8）在外挡板（5）侧壁上向内倾斜设置，且导流管（8）在外挡板（5）上均匀分布，所述导流管（8）与外挡板（5）之间通过胶合连接固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁一局集团有限公司;无锡地铁集团有限公司，未经中铁一局集团有限公司;无锡地铁集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821585298.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
