[实用新型]一种天车有效
申请号: | 201821575445.2 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208916631U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 阎韬 | 申请(专利权)人: | 阎韬 |
主分类号: | B66C11/02 | 分类号: | B66C11/02;B66C11/16;B66C15/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 何本谦;王允辉 |
地址: | 510140 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动电机 抓手 过载保护开关 活动滑轮 活动筒 摆臂 吊绳 上移 电路断开 行程开关 天车 摆动 线盘 本实用新型 防护功能 固定滑轮 向上移动 纵移架 车体 弹簧 弹开 弹片 导轨 过载 横移 卡簧 损毁 下端 | ||
1.一种天车,包括导轨、纵移架、横移车体、驱动电机A、驱动电机B、驱动电机C、线盘、吊绳和抓手,驱动电机A设在纵移架上,用以驱动纵移架沿着导轨纵向移动,驱动电机B设在横移车体上,用以驱动横移车体沿着纵移架横向移动,所述驱动电机C、线盘和固定滑轮,设在横移车体上,驱动电机C用以驱动线盘正反向转动,吊绳的一端绕在线盘上,另一端与抓手连接,其特征在于:还包括固定滑轮、活动滑轮、卡簧、摆臂、过载保护开关、上移行程开关、弹簧和活动筒,固定滑轮设在横移车体上,活动滑轮设在摆臂上,摆臂通过铰轴铰接在横移车体上,卡簧装在轴铰上,在卡簧的作用下,摆臂端部将过载保护开关的弹片压住,使过载保护开关处于闭合状态,横移车体上设有吊挂安装孔,活动筒从吊挂安装孔中穿过,竖立吊挂在横移车体上,弹簧套装在活动筒上,在活动筒重力和弹簧的作用下,活动筒上的压片将上移行程开关的弹片压住,使上移行程开关处于闭合状态,吊绳依次绕过活动滑轮、固定滑轮后,向下穿过活动筒;当驱动电机C带动线盘,吊绳带动抓手上移,抓手出现过载时,在吊绳的作用下,活动滑轮上移,活动滑轮带动摆臂摆动,此时卡簧被旋紧,摆臂的摆动使过载保护开关的弹片弹开,过载保护开关将驱动电机C的电路断开,使驱动电机C停止工作;当驱动电机C带动线盘,吊绳带动抓手上移,当抓手与活动筒的下端接触时,抓手继续向上移动,将活动筒向上顶起,此时,弹簧被压缩,上移行程开关的弹片弹开,上移行程开关将驱动电机C的电路断开,使驱动电机C停止工作。
2.根据权利要求1所述的天车,其特征在于:所述纵移架包括两条截面为方形的横向导轨,横移车体上设有滚轮,所述滚轮的圆周面上设有轮槽,所述轮槽的底面上分隔分布有多条环形槽,所述环形槽中安装有胶圈,胶圈的外径大于环形槽的外径,滚轮位于横向导轨上并且胶圈与横向导轨接触。
3.根据权利要求2所述的天车,其特征在于:所述纵移架还包括一根传动轴和两块固定板,所述横向导轨的两端固定在两块固定板上,传动轴的两端分别穿过两块固定板与驱动轮连接,驱动轮位于所述的导轨上,驱动电机A的输出轴上的齿轮与传动轴上的齿轮A相啮合。
4.根据权利要求3所述的天车,其特征在于:所述固定板的两侧分别左行程开关和右行程开关,当纵移架移动到导轨的左端或右端时,所述左行程开关或右行程开关将驱动电机A的电路断开。
5.根据权利要求3所述的天车,其特征在于:两个所述固定板的内侧板面上都设有横移行程开关,当横移车体移动到纵移架的一端,触及到横移行程开关时,横移行程开关将驱动电机B的电路断开。
6.根据权利要求2所述的天车,其特征在于:所述横移车体包括左侧板、右侧板、驱动轴和至少两个连接块,连接块位于左侧板和右侧板之间并用螺丝固定,驱动轴的两端穿过左侧板和右侧板与所述的滚轮连接,驱动电机B的输出轴上的齿轮与驱动轴上的齿轮B相啮合。
7.根据权利要求6所述的天车,其特征在于:所述驱动轴上且位于右侧板和滚轮之间套装有胶套。
8.根据权利要求6所述的天车,其特征在于:所述摆臂通过铰轴铰接在横移车体的右侧板上,所述右侧板的板面上且位于活动滑轮的下方设有限位板。
9.根据权利要求6所述的天车,其特征在于:所述右侧板的板面穿插安装有转轴,所述线盘安装在转轴的一端,转轴的另一端安装有齿轮C,驱动电机C的输出轴上的齿轮与齿轮C相啮合。
10.根据权利要求1所述的天车,其特征在于:所述驱动电机A、驱动电机B和驱动电机C都采用的是伺服电机。
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