[实用新型]一种具有余热利用效果的车用空调及车辆有效
| 申请号： | 201821574553.8 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN209079594U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 邢艳青;熊国辉;黄定英;杨磊;陈旭 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车用空调 室外换热器 电机电控 余热利用效果 制冷剂 本实用新型 冬季运行 循环液 换热 能效 能耗 汽车空调技术 余热利用系统 制热系统 | ||
1.一种具有余热利用效果的车用空调，其特征在于，包括：
制热系统，其包括室外换热器(5)，所述室外换热器(5)中能通入制冷剂；
余热利用系统，其包括电机电控机构(6)，所述电机电控机构(6)中能通入循环液，所述循环液经过所述电机电控机构(6)后进入所述室外换热器(5)中，并与所述制冷剂换热。
2.根据权利要求1所述的具有余热利用效果的车用空调，其特征在于，所述制热系统沿制冷剂流向依次包括压缩机(1)、四通阀(2)、室内换热器(3)、节流机构(4)和所述室外换热器(5)，所述室外换热器(5)通过所述四通阀(2)与所述压缩机(1)连接。
3.根据权利要求2所述的具有余热利用效果的车用空调，其特征在于，所述节流机构(4)为膨胀阀或毛细管。
4.根据权利要求1所述的具有余热利用效果的车用空调，其特征在于，所述电机电控机构(6)还连接有水泵(7)。
5.根据权利要求1所述的具有余热利用效果的车用空调，其特征在于，所述电机电控机构(6)还连接有膨胀水箱(8)。
6.根据权利要求1所述的具有余热利用效果的车用空调，其特征在于，所述电机电控机构(6)还连接有散热器(9)。
7.根据权利要求6所述的具有余热利用效果的车用空调，其特征在于，所述电机电控机构(6)通过三通阀(10)与所述散热器(9)连接。
8.根据权利要求7所述的具有余热利用效果的车用空调，其特征在于，所述电机电控机构(6)通过所述三通阀(10)与所述室外换热器(5)连接。
9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的具有余热利用效果的车用空调。
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