[实用新型]一种多应用场合的无人车有效
申请号: | 201821564713.0 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208760540U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 莫双齐;陈崚智;郑济阳 | 申请(专利权)人: | 成都铂贝科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R11/02;B62D63/02 |
代理公司: | 成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 赵红欣;李斌 |
地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人车 车体 超声波雷达 本实用新型 声光报警器 摄像头 差速转向 控制模块 微波雷达 制动装置 多应用 升降机 轮胎压力传感器 无线通讯单元 倾角传感器 姿态传感器 电性连接 激光雷达 紧急停车 雷达扫描 微处理器 可检测 外侧壁 障碍物 电机 视觉 停车 | ||
1.一种多应用场合的无人车,其特征在于,包括无人车车体和搭载在无人车车体上的控制模块,所述控制模块包括微处理器以及与微处理器电性连接的微波雷达、激光雷达、超声波雷达、姿态传感器、倾角传感器、轮胎压力传感器、摄像头、无线通讯单元、电机、声光报警器;
所述无人车车体的底部设有四个差速转向轮,且所述差速转向轮连接有电机,所述无人车车体的车头车尾分别设有微波雷达和超声波雷达,邻靠所述超声波雷达设有声光报警器,所述无人车车体顶部通过合页连接有两合页门,所述无人车车体内设有升降机,所述升降机上设有360°旋转式激光雷达和全景摄像头,所述无人车车体内设有连接差速转向轮的制动装置。
2.根据权利要求1所述的一种多应用场合的无人车,其特征在于,所述升降机包括升降机底座、顶部升降平台以及第一支撑导杆和多个第二支撑导杆,所述360°旋转式激光雷达和全景摄像头设于所述顶部升降平台上,所述升降机底座下端设有可升降支撑腿,所述顶部升降平台的下端边角处设有多个固定槽孔,第一支撑导杆包括两根且对称并竖直设置在升降机底座两侧,所述第一支撑导杆包括支撑杆以及固定在支撑杆下端的液压缸,所述支撑杆的上端固定在固定槽孔内,所述第二支撑导杆的下端固定在升降机底座上,上端固定在固定槽孔内;所述支撑杆的下端与液压缸的顶升杆端部可拆卸连接;所述液压缸上还设有液压缸阀。
3.根据权利要求2所述的一种多应用场合的无人车,其特征在于,所述第二支撑导杆为伸缩杆。
4.根据权利要求1所述的一种多应用场合的无人车,其特征在于,所述制动装置包括安装底座、分别安装在安装底座两侧的第一制动臂和第二制动臂,所述第一制动臂和第二制动臂的中部均设有刹车片,所述第二制动臂的一侧设有电动推杆,该第二制动臂上端铰接有杠杆,所述杠杆的一端通过螺杆与第一制动臂上端铰接,另一端与电动推杆上端铰接;所述安装底座上方还设有第三制动臂,所述第三制动臂的一端与第一制动臂下端铰接,另一端与电动推杆下端铰接,第三制动臂中部设有刹车片,所述刹车片表面设有耐磨材料层。
5.根据权利要求4所述的一种多应用场合的无人车,其特征在于,所述刹车片呈圆弧型,所述第一制动臂和第二制动臂的截面形状呈弓型。
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