[实用新型]一种电动滑板车

说明书

本实用新型涉及滑板车技术领域，公开了一种电动滑板车。该电动滑板车包括车体和工作线缆，车体包括操控部和载人部，操控部设置有把横，操控部或载人部设置有车轮，载人部与操控部可拆卸连接。工作线缆设置在车体上，工作线缆具有插接结构。该电动滑板车采用分体式结构的操控部和载人部，且操控部与载人部可拆卸连接，在运输之前将操控部与载人部分开，运输之后再将两部分组装成整车，以减小运输体积，方便运输，降低运输成本，也减小了运输过程中被碰撞损坏的几率。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其涉及一种电动滑板车。

背景技术

目前电动滑板车通常包括一体式结构的操纵部分和载人部分，整体占用空间体积较大，不方便运输，运输成本较高；且很容易在搬运仓储过程中造成磕碰损坏。另一方面，当其中某一部分出现问题需要维修时，不方便操作，也不方便产品后续升级改进。

因此，亟需设计一种电动滑板车，以解决上述现有技术中电动滑板车体积较大、运输、维修升级不便的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动滑板车，该电动滑板车方便运输及后续的维修及升级。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动滑板车，包括：

车体，所述车体包括操控部和载人部，所述操控部设置有把横，所述操控部或所述载人部设置有车轮，所述载人部与所述操控部可拆卸连接；

工作线缆，其设置在所述车体上，所述工作线缆具有插接结构。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述操控部与所述载人部之间通过连接部可拆卸连接，所述插接结构位于所述连接部处。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述连接部包括设置在所述操控部上的第一连接部，及设置在所述载人部上的第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部交错拼接。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述工作线缆在所述交错拼接处具有插接结构。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述第一连接部与所述第二连接部为左右交错拼接、上下交错拼接或斜位交错拼接。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述第一连接部与所述第二连接部通过紧固件固定，当所述紧固件未紧固到位时，所述第一连接部能与所述第二连接部相对转动，以使所述操控部能向所述载人部方向折叠。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述操控部上设置有第一连接部，所述载人部上设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部插接。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，还包括装饰件，所述装饰件设在所述连接部外部以至少遮挡所述连接部的连接处。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述连接部的一端与所述操控部或所述载人部为一体结构，另一端与所述载人部或所述操控部可拆卸连接。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述操控部通过连接件可拆卸安装在所述载人部上。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述操控部包括由上至下依次连接的把横、立杆、头管、前叉部件和前轮，所述把横设置在所述立杆的上端，所述前轮设置在所述前叉部件上，所述载人部包括踏板，所述头管与所述踏板通过所述连接部可拆卸连接。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述工作线缆包括控制信号线、加速信号线、灯线和刹车信号线中的至少一种。

作为上述电动滑板车的优选技术方案，所述操控部上设置有控制盒，所述控制信号线从所述控制盒中引出并布线于所述车体中。

本发明还提供另一种技术方案，该技术方案为：