[实用新型]一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置有效
| 申请号: | 201821559168.6 | 申请日: | 2018-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN208686407U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 陈明智 | 申请(专利权)人: | 陈明智 |
| 主分类号: | E21D15/44 | 分类号: | E21D15/44;E21D15/55;E21D15/51 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 062650 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑杆 安装座 插接块 本实用新型 地铁盾构 支撑装置 支撑柱 下穿 轴杆 建筑物 安装支撑杆 插接凸块 上下两端 受力变形 插口处 插槽 插块 盾构 滑出 凸块 压平 贯穿 | ||
1.一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置,包括盾构管(4)和支撑杆(10),其特征在于:所述盾构管(4)的内部底端设置有地基(11),所述地基(11)的左右两端均垂直安装有支撑柱(1),两个所述支撑柱(1)的内侧均开设有插口(2),所述支撑杆(10)包括左半支撑杆(3)和右半支撑杆(8),所述左半支撑杆(3)的右端固定安装有安装座a(22),所述右半支撑杆(8)的左侧的上下两端均固定安装有安装座b(24),所述安装座a(22)的长度和宽度分别与两个安装座b(24)的间距和长度相等,所述安装座a(22)和两个安装座b(24)的中端贯穿连接有轴杆(15),所述轴杆(15)的两端均固定安装有限位块(23),所述左半支撑杆(3)和右半支撑杆(8)的内部顶端均固定安装有滑轨(25),两个所述滑轨(25)上均设置有滑块(16),两个所述滑块(16)的底端分别固定安装有插接块a(17)和插接块b(20),所述插接块a(17)右侧的上下两侧分均固定安装有凸块a(18),所述插接块b(20)的左侧固定安装有凸块b(19),所述左半支撑杆(3)的右侧和右半支撑杆(8)的左侧均开设有插槽(14),两个所述插槽(14)内均设置有插块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置,其特征在于:两个所述支撑柱(1)的顶端四角均固定安装有液压缸(13),八个所述液压缸(13)的顶端均设置有伸缩杆(12),两个所述支撑柱(1)顶端的四个伸缩杆(12)的顶端均固定安装有支撑块(5),两个所述支撑块(5)的顶端设置有呈蘑菇状的支撑台(7),所述地基(11)左侧的支撑柱(1)的正侧顶端固定安装有控制面板(26),所述控制面板(26)经外部电源与八个液压缸(13)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置,其特征在于:所述支撑台(7)的正侧设置有若干照明灯(6),若干所述照明灯(6)均与控制面板(26)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置,其特征在于:两个所述插口(2)的内侧均设置有橡胶垫(9)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置,其特征在于:两个所述支撑柱(1)的底端水平安装有底板(27),所述底板(27)置于地基(11)的内部。
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