[实用新型]一种非三点共轴多旋翼直升机有效
| 申请号： | 201821557139.6 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN209064352U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 张伟;刘一新;张秋月 | 申请（专利权）人： | 江苏方阔航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64C27/10;B64C1/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 旋翼直升机 共轴 主箱体 旋翼 本实用新型 共轴安装 悬臂末端 旋翼机构 支撑机构 转向相反 悬臂 丁字形 起落架 空气过滤器 动力传输 舵机摆臂 节省空间 结构对称 折叠关节 主支撑架 齿轮轴 副箱体 可折叠 联轴器 止转臂 摆臂 变距 构型 机身 桨夹 排布 主机 分配 | ||
1.一种非三点共轴多旋翼直升机，其特征是，包括：
支撑机构，包括起落架、固定在所述起落架上的支座以及固定在所述支座一侧的主支撑架；
传动机构，包括固定在所述主支撑架内的二级主箱体、安装在所述主支撑架一侧的主机、分别安装在所述二级主箱体三个方向上的齿轮轴、连接在所述齿轮轴上的联轴器以及固定在所述主机一侧的空气过滤器；
旋翼机构，包括固定在前述联轴器末端的折叠关节、固定在所述折叠关节上的悬臂、固定在所述悬臂末端的一级主箱体、安装在所述一级主箱体一侧的副箱体、固定在所述副箱体一侧的止转臂、安装在所述止转臂上的舵机摆臂、安装在所述舵机摆臂上的变距摆臂、安装在所述变距摆臂两端的桨夹头以及安装在所述桨夹头上的旋翼，所述一级主箱体的另一侧结构与前述结构对称，两侧的悬翼转动方向相反。
2.根据权利要求1所述的一种非三点共轴多旋翼直升机，其特征在于：所述主支撑架镂空为若干多边形图案。
3.根据权利要求1所述的一种非三点共轴多旋翼直升机，其特征在于：所述空气过滤器上设有化油器。
4.根据权利要求1所述的一种非三点共轴多旋翼直升机，其特征在于：所述主机的一侧引出一根排气管。
5.根据权利要求1所述的一种非三点共轴多旋翼直升机，其特征在于：所述齿轮轴的根部设有转速传感器。
6.根据权利要求1所述的一种非三点共轴多旋翼直升机，其特征在于：所述桨夹头上设有桨夹控制臂。
7.根据权利要求1所述的一种非三点共轴多旋翼直升机，其特征在于：所述悬臂为三个，呈丁字形排布。
8.根据权利要求1所述的一种非三点共轴多旋翼直升机，其特征在于：所述悬臂中垂直于其它两个悬臂的第三个悬臂上固定有太阳能面板。
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