[实用新型]一种用于周转汽车天窗外板料架有效
| 申请号： | 201821554064.6 | 申请日： | 2018-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN209064558U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 褚碧林;宋涛 | 申请（专利权）人： | 苏州森众汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B65D6/08 | 分类号： | B65D6/08;B65D21/036;B65D25/10;B65D85/68;B65D25/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限位机构 叉车 底座 汽车 主体框架 板料架 副立柱 主立柱 堆垛 料架 周转 本实用新型 底座横梁 顶端横梁 防止碰撞 料架底座 人机工程 生产效率 定位块 供应商 横梁 长边 底端 底碗 划伤 看板 立柱 上线 主材 总装 钢材 重复 | ||
1.一种用于周转汽车天窗外板料架，其特征在于，包括主体框架、限位机构和看板，主体框架包括四根主立柱(1)、与主立柱连接的是顶端横梁(2)、与顶端横梁(2)接的副立柱(4)、与主立柱(1)连接的底座。
2.根据权利要求1所述的一种用于周转汽车天窗外板料架，其特征在于，每根主立柱(1)分别与两根顶端横梁(2)连接，即每根顶端横梁(2)两头分别连接一根主立柱(1)和副立柱(4)，主立柱(1)顶端是堆垛顶碗(6)，底端是堆垛底碗(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于周转汽车天窗外板料架，其特征在于，底座包由四根底座第一横梁(8)、一根底座第二横梁(10)和三根底座第三横梁 (12)，在底座外缘的两根底座第一横梁(8)上分别安装两对叉车脚(9)，在底座外缘的两根底座第三横梁(12)上分别安装两对叉车脚(9)。
4.根据权利要求1所述的一种用于周转汽车天窗外板料架，其特征在于，限位机构分为第一限位机构(3)和第二限位机构(5)，每个该料架上配四个第一限位机构(3)和两个第二限位机构(5)，第一限位机构(3)分别安装在该料架长边的副立柱(4)上，第二限位机构(5)安装在该底座第二横梁(10)上，限位机构的安装均采用螺丝固定，限位机构由定位块(11)和限位机构立柱(13)组成，该料架未放上汽车天窗外板时，将与天窗外板接触的定位块(11)一侧为斜向上，远离天窗外板接触的定位块(11)一侧则斜向下；当放上天窗外板在改料上后，将与天窗外板接触的定位块(11)则与限位机构立柱(13)垂直。
5.根据权利要求1所述的一种用于周转汽车天窗外板料架，其特征在于，看板(14)固定在料架侧面顶部。
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B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的，例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁，如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁，如胶合板构成的器壁
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