[实用新型]一种拨叉镗孔工装有效
| 申请号： | 201821552201.2 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN208662591U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 杨川;黄高勇;曾品群;陈强;彭虎 | 申请（专利权）人： | 重庆德仁汽车零部件制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23B39/16;B23B47/00;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402368 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 定位柱 气缸 底座 本实用新型 一次装夹 镗孔工装 拨叉 垫环 内腔 压块 加工效率 交错配合 气缸活塞 装夹定位 定位销 双气缸 外侧端 侧端 顶接 铰接 镗床 镗刀 对称 配合 加工 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种拨叉镗孔工装，包括底座（8），其特征在于，底座（8）的顶端前后两侧对称设有气缸（2），两个气缸（2）之间设有两个定位柱（7），定位柱（7）的外侧端设有垫环（6），垫环（6）的内腔设有与定位柱（7）的内腔相配合的定位销（5）。
2.根据权利要求1所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，底座（8）的左右侧端铰接有与工件（1）相配合的压块（4），压块（4）的另一端顶接在气缸（2）上的气缸活塞（3）。
3.根据权利要求2所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，底座（8）是矩形筒结构。
4.根据权利要求1所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，定位柱（7）是空心结构。
5.根据权利要求1所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，垫环（6）是圆环结构。
6.根据权利要求4或5所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，定位销（5）的轴心与垫环（6）的轴线以及定位柱（7）的轴线重合。
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