[实用新型]一种新型高度可调的叉车座椅有效

专利信息
申请号: 201821543766.4 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN208802790U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 李双坪 申请(专利权)人: 南昌青林座椅制造有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B60N2/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330052 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 座椅 被动齿轮 升降组件 中间齿轮 本实用新型 拨块组件 传动组件 高度可调 滑动安装 连接杆 叉车 传动 转盘 扇形齿轮啮合 主动齿轮啮合 使用者身高 扇形齿轮 一端连接 主动齿轮 转动安装 外顶部 限位杆 支撑销 体型 侧壁 对称
【说明书】:

本实用新型提供了一种新型高度可调的叉车座椅,包括箱体、滑动安装在箱体内的升降组件、通过升降组件安装在箱体外顶部的座椅以及安装在箱体内的传动组件和拨块组件,传动组件包括转动安装在箱体底部的主动齿轮、与主动齿轮啮合传动的中间齿轮、对称地安装在中间齿轮两侧的转盘、与转盘固定连接的连接杆、与连接杆的另一端连接的扇形齿轮、与扇形齿轮啮合传动的被动齿轮以及两端分别与支撑销和被动齿轮连接的限位杆,所述升降组件与所述被动齿轮固定连接,所述拨块组件的一端与所述中间齿轮固定连接而另一端滑动安装在所述箱体的侧壁上。本实用新型不仅结构简单、合理,操作简便,而且可根据使用者身高体型的不同而调节座椅前后高度。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域,具体是涉及一种新型高度可调的叉车座椅。

背景技术

在中国实用新型专利说明书CN201720900998.X中公开了一种座椅高度可调式叉车,包括箱体,该箱体内的底部左侧通过支撑板连接有电机,在电机的输出端连接有转盘,在箱体内的底部且位于支撑板的右侧连接有固定块,在固定块上活动连接有活动板,该活动板与转盘通过销轴活动连接,在箱体内的右侧底部连接有横板,在横板的顶部滑动连接有第一滑杆,在第一滑杆的顶部连接有齿板,在齿板正面的左侧通过销轴与活动板活动连接,在箱体内壁通过轴承连接有转轴,在转轴上对应齿板的位置连接有与齿板啮合的齿轮,在转轴上还连接有圆盘且在圆盘的正面开设有导向槽,在导向槽的内部滑动连接有导向杆,该导向杆通过连接块连接有第二滑杆,第二滑杆通过支撑杆连接有座椅本体。本实用新型通过设置电机、转盘、固定块、活动板、横板、第一滑槽、第一滑杆、齿板、轴承、转轴、齿轮、圆盘、导向槽、导向杆、连接块、第二滑杆、第二滑槽、支撑杆和座椅本体的配合使用,达到了座椅高度可调节的效果。但是,由于电机的持续转动而无法将座椅调节到一个合适的高度;再者由于导向槽为弧形设计,即使可以将座椅调节到一定高度,也无法使座椅稳定在这个高度;还有就是无法根据使用者身高体型的不同调节座椅前后的高度。

实用新型内容

针对上述现有技术,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构简单、合理,操作简便,可以根据使用者身高体型的不同而调节前后高度的新型叉车座椅。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种新型高度可调的叉车座椅,包括箱体、滑动安装在箱体内的升降组件、通过升降组件安装在箱体外顶部的座椅以及安装在箱体内的传动组件和拨块组件,所述传动组件包括转动安装在所述箱体底部的主动齿轮、与主动齿轮啮合传动且滑动安装在两端通过轴承安装在所述箱体侧壁上的第三支撑轴上的中间齿轮、对称地固定安装在中间齿轮的两侧且安装在第三支撑轴上的转盘、通过安装在转盘上的第一固定销与转盘固定连接的连接杆、与连接杆的另一端通过滑动支撑在所述箱体侧壁上的支撑销连接的扇形齿轮、与扇形齿轮啮合传动且一端滑动支撑在所述箱体侧壁上的被动齿轮以及两端分别与支撑销和被动齿轮连接的限位杆,所述升降组件与所述被动齿轮固定连接,所述拨块组件的一端与所述中间齿轮固定连接而另一端滑动安装在所述箱体的侧壁上。

更优的,所述主动齿轮包括两端通过轴承安装在所述箱体侧壁上的第一支撑轴、固定安装在第一支撑轴上且设置在所述箱体内中部的主动齿轮本体以及固定安装在第一支撑轴的一端且设置在所述箱体外的旋转手柄。

更优的,所述中间齿轮包括滑动安装在所述第三支撑轴上的中间齿轮本体、对称地设置在中间齿轮本体两侧且与中间齿轮本体一体成型的内花键槽以及对称地固定安装在中间齿轮本体两侧的第二固定销,所述中间齿轮本体与所述主动齿轮本体相啮合。

更优的,所述拨块组件包括叉型块和滑动手柄,所述叉型块的一端均与所述第二固定销连接而另一端与所述滑动手柄连接,所述滑动手柄滑动安装在设置于所述箱体侧壁上的第三滑槽内。

更优的,所述转盘的一侧一体成型有与所述内花键槽相匹配的外花键槽,所述转盘的另一侧固定连接有所述第一固定销。

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