[实用新型]用于汽车变速箱测试台架的电动机底座有效
| 申请号: | 201821540699.0 | 申请日: | 2018-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN209313563U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 熊路强;唐学勇 | 申请(专利权)人: | 吉孚传动技术(天津)有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
| 地址: | 301700 天津市武清区天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑钢管 电动机底座 汽车变速箱 测试台架 底座 焊接工艺 底板 上支撑板 起吊 本实用新型 固定电动机 移动电动机 并排设置 对称设置 接头部位 斜撑钢管 电动机 下面板 凸沿 压块 钢管 金属 节约 移动 支撑 | ||
1.一种用于汽车变速箱测试台架的电动机底座,包括有用于支撑电动机的上支撑板(1)和底板(2),其特征在于,所述上支撑板(1)和底板(2)之间的两侧分别设置有支撑钢管(3),其中,每一侧并排设置有2个支撑钢管(3)并在2个支撑钢管(3)之间留有用于起吊和移动电动机底座的间隙,且两侧的支撑钢管(3)对称设置,两侧相对应的2个支撑钢管(3)之间均连接有斜撑钢管(4)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车变速箱测试台架的电动机底座,其特征在于,所述斜撑钢管(4)的轴线与水平线之间呈15°夹角。
3.根据权利要求1所述的用于汽车变速箱测试台架的电动机底座,其特征在于,所述上支撑板(1)的四个位于支撑钢管(3)上的端角上分别设置有一个用于固定电动机的固定螺纹孔(a1、a2、a3、a4)。
4.根据权利要求1所述的用于汽车变速箱测试台架的电动机底座,其特征在于,所述上支撑板(1)的两个横边上在位于每个支撑钢管(3)的外侧分别设置有两个用于固定电动机压块的压块螺纹孔(b1、b2、b3、b4、b5、b6、b7、b8)。
5.根据权利要求1所述的用于汽车变速箱测试台架的电动机底座,其特征在于,所述支撑钢管(3)与所述上支撑板(1)和底板(2)的边沿均距有设定的距离,所述的距离用于在底板(2)上放置固定电动机底座的压块。
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