[实用新型]一种电池盒插拔结构以及电动自行车

权利要求书

1.一种电池盒插拔结构，其特征在于，包括容置管、电池盒和导轨，所述电池盒设置有滑动件，所述导轨固定安装于所述容置管内，所述导轨内设置有导滑空隙，所述滑动件滑动设置于所述导滑空隙内，所述容置管设置有进出口，所述导滑空隙朝远离所述进出口的方向逐渐减小，所述滑动件的壁厚朝远离所述导轨的方向逐渐增大，所述导轨能够在所述电池盒通过所述进出口进入所述容置管时逐渐夹紧所述滑动件。

2.根据权利要求1所述的电池盒插拔结构，其特征在于，所述导轨包括导滑部、连接部和限位部，所述导滑部通过所述连接部与所述限位部一体成型，所述导滑部与所述限位部之间形成所述导滑空隙，所述电池盒放置于所述导滑部上。

3.根据权利要求2所述的电池盒插拔结构，其特征在于，所述连接部、限位部和所述导滑空隙的数量均为两个，两个所述导滑空隙相对设置于所述导滑部的两侧，所述滑动件的一侧滑动设置于一个所述导滑空隙内，另一侧滑动设置于另一个所述导滑空隙内。

4.根据权利要求2所述的电池盒插拔结构，其特征在于，所述导滑部开设有多个第一减重槽，多个所述第一减重槽平行间隔设置，所述限位部开设有多个第二减重槽，多个所述第二减重槽平行间隔设置，所述第一减重槽的位置和所述第二减重槽的位置均与所述导滑空隙的位置相对应。

5.根据权利要求4所述的电池盒插拔结构，其特征在于，多个所述第一减重槽和多个所述第二减重槽交错设置，所述第一减重槽的长度等于所述第二减重槽的长度。

6.根据权利要求2所述的电池盒插拔结构，其特征在于，所述导轨还包括止挡部，所述止挡部固定连接于所述导滑部远离所述进出口的一端，所述止挡部能够对所述滑动件进行止挡。

7.根据权利要求2所述的电池盒插拔结构，其特征在于，所述导轨还包括支撑部，所述支撑部固定连接于所述导滑部远离所述电池盒的一侧，所述导滑部通过所述支撑部与所述容置管连接，所述容置管的内壁、所述导滑部和所述支撑部组合形成用于走线的容置空腔。

8.根据权利要求7所述的电池盒插拔结构，其特征在于，所述导滑部和所述支撑部上设置有通孔，所述容置管设置有螺纹孔，所述通孔用于供螺钉穿过，所述螺钉与所述螺纹孔配合。

9.根据权利要求1所述的电池盒插拔结构，其特征在于，所述电池盒包括第一外壳和第二外壳，所述滑动件包括第一滑动部和第二滑动部，所述第一滑动部设置于所述第一外壳上，所述第二滑动部设置于所述第二外壳上，所述第一外壳与所述第二外壳可拆卸连接。

10.一种电动自行车，其特征在于，包括电池盒插拔结构和自行车本体，所述电池盒插拔结构包括容置管、电池盒和导轨，所述容置管安装于所述自行车本体上，所述电池盒设置有滑动件，所述导轨固定安装于所述容置管内，所述导轨内设置有导滑空隙，所述滑动件滑动设置于所述导滑空隙内，所述容置管设置有进出口，所述导滑空隙朝远离所述进出口的方向逐渐减小，所述滑动件的壁厚朝远离所述导轨的方向逐渐增大，所述导轨能够在所述电池盒通过所述进出口进入所述容置管时逐渐夹紧所述滑动件。