[实用新型]多组汽车零件逐次夹持型治具有效
申请号: | 201821537769.7 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208744262U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 肖祥 | 申请(专利权)人: | 昆山优美特电子科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直线驱动机构 定位板 压板 治具 宽度调节装置 汽车零件 辊筒 夹持 底座 本实用新型 挡板 弧形块 杆体 机台 复位弹簧 杆体顶端 杆体尾端 工件夹持 汽车工件 压板两端 转动连接 位槽 下压 升降 | ||
1.一种多组汽车零件逐次夹持型治具,其特征是,包括底座(1)、机台(2)、直线驱动机构(3)、辊筒(4)、弧形块(5)、杆体(6)、复位弹簧(7)、平台(8)、定位板(9)、挡板(10)、宽度调节装置(11)和压板(12),所述底座(1)上固定有两个以上的定位板(9),定位板(9)上设有限位槽,机台(2)上固定有直线驱动机构(3)和平台(8),直线驱动机构(3)上转动连接有辊筒(4),平台(8)上穿设有两个以上的杆体(6),杆体(6)顶端固定有弧形块(5),杆体(6)尾端固定有压板(12),压板(12)两端分别通过宽度调节装置(11)与挡板(10)连接,弧形块(5)与平台(8)之间连接有复位弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的多组汽车零件逐次夹持型治具,其特征在于:所述宽度调节装置(11)由限位槽(111)、螺栓(112)和螺母(113)组成,挡板(10)外侧固定有限位槽(111),螺栓(112)的头部置于限位槽(111)内,螺栓(112)的杆部螺纹配合并穿过挡板(10)上的螺纹孔,螺栓(112)的杆部与螺母(113)螺纹连接,螺母(113)固定在压板(12)上。
3.根据权利要求1所述的多组汽车零件逐次夹持型治具,其特征在于:所述直线驱动机构(3)为直线模组。
4.根据权利要求1所述的多组汽车零件逐次夹持型治具,其特征在于:所述压板(12)上固定有定位销一(13)。
5.根据权利要求1所述的多组汽车零件逐次夹持型治具,其特征在于:所述定位板(9)上固定有定位销二(14)。
6.根据权利要求1所述的多组汽车零件逐次夹持型治具,其特征在于:所述辊筒(4)上套设并固定有橡胶套(15)。
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