[实用新型]一种新型发动机气缸盖有效
申请号: | 201821534048.0 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN209083426U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 张德祥 | 申请(专利权)人: | 浙江创台车业有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/20;F01M9/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 318020 浙江省台州市黄*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸盖 液压轴承 凸轮轴 润滑油道 新型发动机 气门孔 发动机技术领域 本实用新型 气门摇臂 润滑性能 一端设置 承载力 冲击性 低噪音 连通 架设 外部 支撑 配合 | ||
1.一种新型发动机气缸盖,包括气缸盖主体(1)以及设置在气缸盖主体(1)上的凸轮轴(2),气缸盖主体(1)上开设有气门孔(3),所述凸轮轴(2)上设置有与所述气门孔(3)相配合的气门摇臂(4),其特征在于:气缸盖主体(1)上还开设有液压轴承孔(5),所述凸轮轴(2)架设于气缸盖主体(1)上且其一端设置在所述液压轴承孔(5)内;所述气缸盖主体(1)的内部还开设有润滑油道(6),润滑油道(6)的一端与所述液压轴承孔(5)连通,另一端通向气缸盖主体(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种新型发动机气缸盖,其特征在于:所述凸轮轴(2)与液压轴承孔(5)的配合端还开设有摇臂润滑油道(7),摇臂润滑油道(7)的一端与润滑油道(6)连通,另一端与所述气门摇臂(4)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型发动机气缸盖,其特征在于:所述润滑油道(6)包括相互交叉开设的进油道(8)以及内油道(9),所述内油道(9)的外端部设置有密封件(10)。
4.根据权利要求2所述的一种新型发动机气缸盖,其特征在于:所述摇臂润滑油道(7)包括开设在凸轮轴(2)内部的内部油道(11),所述内部油道(11)上分支出若干与气门摇臂(4)连接的出油口(12)。
5.根据权利要求3所述的一种新型发动机气缸盖,其特征在于:所述密封件(10)为一密封螺堵,通过所述密封螺堵的密封防止润滑油道(6)内的润滑油泄漏。
6.根据权利要求3所述的一种新型发动机气缸盖,其特征在于:所述气缸盖主体(1)上开设有四个所述气门孔(3),所述气门孔(3)包括两个进气气门(13)、两个排气气门(14)。
7.根据权利要求6所述的一种新型发动机气缸盖,其特征在于:所述进气气门(13)的孔径大于所述排气气门(14)孔径。
8.根据权利要求7所述的一种新型发动机气缸盖,其特征在于:所述气缸盖主体(1)上还开设有燃烧室(15),所述气门孔(3)均与所述燃烧室(15)连通,所述燃烧室(15)的形状为半球形。
9.根据权利要求8所述的一种新型发动机气缸盖,其特征在于:所述气缸盖主体(1)内还安装有火花塞(16),火花塞(16)的端部设置在所述燃烧室(15)的中部。
10.根据权利要求1或2所述的一种新型发动机气缸盖,其特征在于:所述凸轮轴(2)的中部通过轴承(17)架设在所述气缸盖主体(1)上。
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