[实用新型]一种快递专用电动三轮车的前减震弹簧防护罩有效
| 申请号： | 201821531610.4 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN208947489U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 张海龙;朱安奎;戴帅 | 申请（专利权）人： | 上海智租物流科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62K21/08 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 花修洋 |
| 地址： | 200000 上海市青浦区华*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 防护罩本体 弹簧防护罩 前减震 快递 本实用新型 弹性拉伸 弹性收缩 减震弹簧 使用寿命 外力驱动 装配方便 前叉 笼罩 外部 | ||
1.一种快递专用电动三轮车的前减震弹簧防护罩，其特征在于：包括防护罩本体(3)，所述防护罩本体(3)笼罩套设在电动三轮车前叉(1)上的减震弹簧(2)的外部，且防护罩本体(3)可在外力驱动下弹性拉伸或弹性收缩。
2.根据权利要求1所述的一种快递专用电动三轮车的前减震弹簧防护罩，其特征在于：所述防护罩本体(3)包括防护罩身(31)和设置在防护罩身(31)两个端口的环形围板(32)，所述防护罩身(31)套设于减震弹簧(2)外部，两个所述环形围板(32)分别位于减震弹簧(2)的两端；所述防护罩身(31)为的外形为规则的折线筒状，且防护罩身(31)上设置有钢圈加强结构(33)。
3.根据权利要求2所述的一种快递专用电动三轮车的前减震弹簧防护罩，其特征在于：所述防护罩身(31)的所有折线转折处均为圆弧过渡结构；所述钢圈加强结构(33)包括若干大钢圈(331)和若干小钢圈(332)，若干所述大钢圈(331)以及若干所述小钢圈(332)均贴合固设于防护罩身(31)的折线转折处，且大钢圈(331)位于防护罩身(31)内部，且小钢圈(332)位于防护罩身(31)外部。
4.根据权利要求2所述的一种快递专用电动三轮车的前减震弹簧防护罩，其特征在于：所述防护罩本体(3)还包括可拆卸安装在两个环形围板(32)上的两个环形挡板(34)，两个所述环形挡板(34)可将减震弹簧(2)封装在防护罩身(31)内。
5.根据权利要求4所述的一种快递专用电动三轮车的前减震弹簧防护罩，其特征在于：所述环形围板(32)上设置有多个分布均匀的插头(321)，所述环形挡板(34)上开设有与插头(321)同等数量且分布均匀的插槽(341)，所述插头(321)与插槽(341)插接配合设置；
或，
所述环形挡板(34)上设置有多个分布均匀的插头(321)，所述环形围板(32)上开设有与插头(321)同等数量且分布均匀的插槽(341)，所述插头(321)与插槽(341)插接配合设置。
6.根据权利要求4所述的一种快递专用电动三轮车的前减震弹簧防护罩，其特征在于：所述防护罩身(31)由弹性橡胶构成。
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