[实用新型]尾门开启速度控制装置及汽车

权利要求书

1.一种尾门开启速度控制装置，其特征在于，所述尾门为下翻式尾门，所述尾门开启速度控制装置包括单向阻尼器，所述单向阻尼器包括本体和可伸缩地连接于所述本体的伸缩件，所述伸缩件的端部与所述尾门铰接，所述本体的端部与汽车后总成铰接；当所述尾门向下开启时，所述本体与所述伸缩件之间有阻力；当所述尾门关闭向上时，所述本体与所述伸缩件之间无阻力。

2.如权利要求1所述的尾门开启速度控制装置，其特征在于，所述本体为油压缸筒。

3.如权利要求1所述的尾门开启速度控制装置，其特征在于，所述本体为活塞杆，所述伸缩件为缸筒。

4.如权利要求3所述的尾门开启速度控制装置，其特征在于，所述单向阻尼器还包括活塞环，所述活塞环固定在所述活塞杆的一端，所述活塞环与所述缸筒可滑动连接，所述活塞环上设有多个单向孔，当所述尾门向下开启时，所述单向孔关闭；当所述尾门向上关闭时，所述单向孔打开。

5.如权利要求1所述的尾门开启速度控制装置，其特征在于，所述尾门开启速度控制装置还包括第一支架和第二支架，所述第一支架安装在所述尾门上，所述第二支架安装在汽车后总成上，所述伸缩件的端部与所述第一支架活动连接，所述本体的端部与所述第二支架活动连接。

6.如权利要求5所述的尾门开启速度控制装置，其特征在于，所述伸缩件的端部设有第一球头销，所述伸缩件通过所述第一球头销与所述第一支架活动铆接。

7.如权利要求5所述的尾门开启速度控制装置，其特征在于，所述本体的端部设有第二球头销，所述本体通过所述第二球头销与所述第二支架活动铆接。

8.如权利要求5所述的尾门开启速度控制装置，其特征在于，所述第二支架固定在所述汽车后总成上，所述第二支架上设有线束安装孔。

9.如权利要求5～8中任意一项所述的尾门开启速度控制装置，其特征在于，所述尾门还包括铰链，所述尾门通过所述铰链与车身铰接，所述第一支架固定在所述铰链上。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车设置有如权利要求1～9中任意一项所述的尾门开启速度控制装置。