[实用新型]一种具有防滑功能的车辆运输半挂车

说明书

本实用新型涉及一种具有防滑功能的车辆运输半挂车，属于半挂车技术领域，解决了现有技术中底座上的车辆容易由于受到惯性的影响而出现向前滑动的技术问题，包括半挂车本体，半挂车本体包括鹅颈式的底座、车胎、若干挡杆，底座内设置有若干组防滑机构，防滑机构包括与底座滑移连接的滑动底板、用于驱动滑动底板移动的驱动组件、设置在滑动底板顶面的抵触斜板，底座开设有与滑动底板相适配的滑移凹槽，抵触斜板倾斜设置，且抵触斜板远离滑动底板的一端和车辆的前车胎外周面相抵触。该具有防滑功能的车辆运输半挂车，将车辆的前车胎卡在抵触斜板和底座之间，防止车辆出现向前滑动的情况发生，从而提高了车辆运输半挂车使用的稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，特别涉及一种具有防滑功能的车辆运输半挂车。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活水平不断提升，汽车也越来越普及。现有技术中，汽车一般都是通过车辆运输半挂车实现其运送，车辆运输半挂车为载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。

现有技术中的车辆运输半挂车一般包括鹅颈式的底座、设置在底座上的车胎、设置在底座鹅颈端的支撑腿以及沿底座长度方向设置的挡杆。车辆装在底座上时，如果遇到突发情况司机采取急刹车措施时，车辆很容易由于受到惯性的影响而出现向前滑动的情况，为了降低车辆在底座上出现向前滑动，一般在底座表面设置防滑纹，但是防滑纹长时间使用时，其不可避免的会被磨平，从而影响车辆运输半挂车使用的稳定性和安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防滑功能的车辆运输半挂车，通过在底座上设置防滑机构，将车辆的前车胎卡在抵触斜板和底座之间，防止车辆由于受到惯性的影响而出现向前滑动的情况发生，从而提高了车辆运输半挂车使用的稳定性和安全性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有防滑功能的车辆运输半挂车，包括半挂车本体，所述半挂车本体包括鹅颈式的底座、设置在底座上的车胎、沿底座长度方向设置在底座两侧的若干挡杆，所述底座内设置有若干组用于防止车辆在底座内出现向前滑动的防滑机构，所述防滑机构包括与底座滑移连接的滑动底板、用于驱动滑动底板移动的驱动组件、设置在滑动底板顶面的抵触斜板，所述底座沿宽度方向开设有与滑动底板相适配的滑移凹槽，所述抵触斜板远离滑动底板的一端沿水平方向向上倾斜设置，且所述抵触斜板远离滑动底板的一端和车辆的前车胎外周面相抵触。

通过采用上述技术方案，在防滑机构处于使用状态时，抵触斜板远离滑动底板的一端和车辆的前车胎外周面相抵触，滑动底板和车辆的前车胎不接触，在防滑机构处于不使用状态时，通过驱动组件使抵触斜板和车辆的前车胎分离，避免防滑机构对车辆装卸的影响。该具有防滑功能的车辆运输半挂车，通过在底座上设置防滑机构，将车辆的前车胎卡在抵触斜板和底座之间，防止车辆由于受到惯性的影响而出现向前滑动的情况发生，从而提高了车辆运输半挂车使用的稳定性和安全性。

本实用新型进一步设置为：所述抵触斜板和底座之间形成的锐角为30度。

通过采用上述技术方案，不仅使抵触斜板和车辆的前车胎外周面相抵触，且使车辆的前车胎卡在抵触斜板和底座之间，进一步提高了防滑机构使用的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述抵触斜板远离滑动底板一端的端面设置为弯曲方向指向滑动底板的弧面。

通过采用上述技术方案，使抵触斜板和车辆的前车胎的接触更圆滑，避免抵触斜板对车辆的前车胎造成破坏，提高抵触斜板的实用性。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括固设于滑动底板底面的滑动块、设置在滑动底板下方的驱动螺杆，所述滑移凹槽内底面开设有与滑动块相适配且沿底座宽度方向设置的滑动凹槽，所述驱动螺杆贯穿滑动块且与其螺纹连接，且所述驱动螺杆的两端转动支撑在滑动凹槽内。