[实用新型]货车盲区监控装置及其系统有效
申请号: | 201821522688.X | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN208978739U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 赵祥微 | 申请(专利权)人: | 深圳市小飞达电子有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙) 44449 | 代理人: | 向用秀 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微波传感器 摄像头 主控板 盲区 成型基体 后方车辆 货车车头 监控装置 实时监控 货车 本实用新型 车辆盲区 发送信号 检测装置 实时拍摄 行车安全 电连接 固定的 螺丝孔 新结构 再利用 检测 成型 体内 驱动 | ||
1.一种货车盲区监控装置,其特征在于,盲区监控装置包括微波传感器、摄像头和主控板,所述微波传感器和摄像头分别与主控板电连接后安装在成型基体内,所述成型基体上设有与货车车头相固定的固定件,从而将成型基体固定在货车车头位置,所述微波传感器检测到后方车辆进入到车辆盲区检测范围时,发送信号给所述主控板,所述主控板驱动摄像头对盲区进行实时拍摄。
2.根据权利要求1所述的货车盲区监控装置,其特征在于,所述成型基体包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体为矩形结构,所述第一壳体内分为两个相互独立的容置腔,包括第一容置腔和第二容置腔,所述第一容置腔内设有摄像孔孔,所述摄像孔放置所述摄像头;所述第二容置腔内安装有所述微波传感和主控板,所述第一壳体的上端还设有固定板,所述固定板上开有多个通孔。
3.根据权利要求2所述的货车盲区监控装置,其特征在于,所述第二壳体为直角梯形结构,直角梯形的底边与固定板卡接固定在一起,一条直角边与所述第一壳体卡接固定在一起,所述直角梯形的斜边位于最外侧,正对于货车的运动方向。
4.根据权利要求3所述的货车盲区监控装置,其特征在于,所述第二壳体内的五个内角中,其中三个内角为直角,余下的两个内角,其中一个为120度至135度,另外一个角度为135-150度。
5.根据权利要求1所述的货车盲区监控装置,其特征在于,盲区监控装置还包括指示器,该指示器设置在驾驶室内,所述指示器包括视频显示模块和语音报警模块,当微波传感器检测到后方出现车辆时,主控板控制语音报警模块发出警示语音。
6.根据权利要求5所述的货车盲区监控装置,其特征在于,所述视频显示模块与所述摄像头相连,用于显示所述摄像头所接收的视频信息,从而方便对后方情况进行实时观察。
7.根据权利要求1所述的货车盲区监控装置,其特征在于,所述主控板内置有盲区位置参数、预警距离和预警车速,所述微波传感器实时测量后方检测的盲区内的物体速度、距离、角度及方位,当微波传感器检测到盲区内车辆之间的距离、速度和角度位于盲区的预警范围时,指示器作出及时警示。
8.一种货车盲区监控系统,其特征在于,所述盲区监控系统包括多个如权利要求1-7所述的盲区监控装置,所述盲区监控装置安装在货车的车头位置,从货车的左右两侧对货车的后视盲区进行检测,多个盲区监控装置同时工作时,根据时间规则和对侧规则对货车后视盲区进行实时监控,保障车辆行驶安全。
9.根据权利要求8所述的货车盲区监控系统,其特征在于,所述时间规则为先来后到准则,位于左侧的车辆先出现时,左侧的盲区监控装置先进行工作,并将左侧的摄像头所获取的图像传输至视频显示模块;右侧车辆先出现时,右侧的盲区监控装置先进行工作,并将右侧的摄像头所获取的图像传输至视频显示模块。
10.根据权利要求8所述的货车盲区监控系统,其特征在于,所述对侧规程针对于左右两侧同时出现车辆时,根据驾驶员所处位置,对侧的盲区监控装置进行工作:驾驶员位于左侧,右侧的盲区监控装置工作,驾驶员位于右侧,左侧的盲区监控装置工作。
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