[实用新型]汽车的顶部总成及汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车的顶部总成及汽车，所述顶部总成包括顶盖前横梁、顶盖后横梁、两根侧围上边梁、两根A柱上段和车身顶盖外板；所述A柱上段连接在对应侧的所述侧围上边梁的前端，所述顶盖前横梁连接在两根所述侧围上边梁的前端之间，所述顶盖后横梁连接在两根所述侧围上边梁的后端之间；所述车身顶盖外板具有盖主体、由所述盖主体的边缘伸出的前缘、后缘、侧缘以及两根前支梁，所述前支梁由所述前缘向所述汽车的车身长度方向的前方延伸，所述前缘粘接于所述顶盖前横梁、所述后缘粘接于所述顶盖后横梁、所述侧缘粘接于所述侧围上边梁、所述前支梁粘接于所述A柱上段。有效实现了异种材质的连接和顶部总成的强度。

技术领域

本实用新型涉及车身装配技术，特别涉及一种汽车的顶部总成及汽车。

背景技术

随着汽车轻量化的需求日益增长，铝型材的梁结构越来越多地被使用，以替代传统的冲压钣金件。

然而，对于采用铝型材的梁结构的车身来说，车身骨架的搭建不能沿用传统钣金件的搭接方式。而对于碳纤维的汽车顶盖如何与汽车车身骨架连接，并确保汽车的顶部结构的牢固性、稳定性是本领域技术人员亟待解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车的顶部总成，该顶部总成通过粘接方式将碳纤维的车身顶盖外板与顶盖前横梁、顶盖后横梁、侧围上边梁和A柱上段粘接固定，有效实现了异种材质的连接，并且，能够通过顶盖前横梁、顶盖后横梁、侧围上边梁和A柱上段有效的增强顶部总成的强度。本实用新型的另一目的是提供一种具有该顶部总成的汽车。

本实用新型提供了一种汽车的顶部总成，所述顶部总成包括顶盖前横梁、顶盖后横梁、两根侧围上边梁、两根A柱上段和车身顶盖外板；

所述A柱上段连接在对应侧的所述侧围上边梁的前端，所述顶盖前横梁连接在两根所述侧围上边梁的前端之间，所述顶盖后横梁连接在两根所述侧围上边梁的后端之间；

所述车身顶盖外板具有盖主体、由所述盖主体的边缘伸出的前缘、后缘、侧缘以及两根前支梁，所述前支梁由所述前缘向所述汽车的车身长度方向的前方延伸，所述前缘粘接于所述顶盖前横梁、所述后缘粘接于所述顶盖后横梁、所述侧缘粘接于所述侧围上边梁、所述前支梁粘接于所述A柱上段。

可选地，所述顶盖前横梁包括：

前梁型材主体，所述前梁型材主体在汽车的宽度方向上弯曲沿伸以匹配前风挡的形状，所述前梁型材主体被覆盖在所述车身顶盖外板的盖主体下方；

凸缘，所述凸缘自所述前梁型材主体的前边缘的下方倾斜凸出，并且，所述凸缘形成有贴合表面，所述贴合表面通过第一胶层粘接于所述前缘下方。

可选地，所述前梁型材主体的型腔由型腔底板、型腔顶板、型腔前壁以及型腔后壁包围形成，所述前梁型材主体的型腔内还具有连接在所述型腔顶板与所述型腔底板的第一加强筋，并且所述凸缘连接在所述型腔底板与所述型腔前壁的交汇处。

可选地，所述顶盖后横梁的前部成对地连接有加强斜梁，所述加强斜梁在所述顶盖后横梁与车身两侧的所述侧围上边梁之间形成倾斜支撑，所述顶盖后横梁的下部通过顶盖后横梁补板与车身的顶盖后流水槽固定连接。

可选地，所述顶盖后横梁包括：

前顶板；

前底板，所述前底板位于所述前顶板的下方，并且所述前底板的前边缘位于所述前顶板的前边缘的后侧；

前斜壁，所述前斜壁连接在所述前底板的前边缘位于所述前顶板的前边缘之间；

后顶板，所述后顶板连接在所述前顶板的后侧、并相对于所述前顶板具有向上的位置偏移；

后底板，所述后底板连接在所述前底板的后侧；

后面板，所述后面板连接在所述后顶板的后边缘与所述后底板的后边缘之间；