[实用新型]手扶静液压双轮沟槽压路机有效
申请号: | 201821522363.1 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN209144613U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 刘建华;刘道国 | 申请(专利权)人: | 济宁市福瑞得机械有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;E01C19/24;E01C19/28 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 主机底座 避让缺口 侧护板 本实用新型 矩形板体 静液压 上表面 压路机 避让 缺角 手扶 双轮 罩体 上部中心位置 动力输出端 工作效率高 传动装置 沟槽回填 爬坡能力 压实效果 整体布局 散热端 上护罩 回填 水箱 护罩 基土 上罩 | ||
1.一种手扶静液压双轮沟槽压路机,其特征在于:包括前刮板(1)、前轮(2)、主机底座(3)、中间刮板(4)、水箱(5)、上护罩(6)、扶手总成(7)、插销总成(8)、后刮板(9)、后轮(10)、侧护板(11)、传动装置(12)和侧护罩(13),前轮(2)、后轮(10)均安装在主机底座(3)上,主机底座(3)的下表面前端安装有前轮(2),主机底座(3)的下表面后端安装有后轮(10),主机底座(3)的前端设置有前刮板(1),主机底座(3)的后端设置有后刮板(9),前轮(2)与后轮(10)之间的主机底座(3)的下表面设置与中间刮板(4),主机底座(3)的尾部设置有扶手总成(7),扶手总成(7)通过插销总成(8)与主机底座(3)铰接连接,主机底座(3)的上表面设置有传动装置(12)、上护罩(6)、水箱(5),主机底座(3)的右侧固定有侧护板(11),侧护板(11)上罩设有侧护罩(13),所述传动装置(12)包括发动机(12.3),主机底座(3)的上表面一侧安装有发动机(12.3),主机底座(3)的上表面另一侧安装有水箱(5),发动机(12.3)的散热端朝向主机底座(3)外侧,发动机(12.3)的动力输出端朝向主机底座(3)内侧,所述侧护板(11)包括矩形板体(11.1)、发动机避让缺口A(11.2)、前侧避让缺角(11.3)和后侧避让缺角(11.4),矩形板体(11.1)的上部中心位置开设有发动机避让缺口A(11.2),矩形板体(11.1)的左下角设置有前侧避让缺角(11.3),矩形板体(11.1)的右下角设置有后侧避让缺角(11.4),上护罩(6)包括罩体(6.1)和发动机避让缺口B(6.2),罩体(6.1)的中部一侧设置有发动机避让缺口B(6.2)。
2.根据权利要求1所述的手扶静液压双轮沟槽压路机,其特征在于:所述后轮(10)包括连接侧板(10.1)、驱动轴承座(10.2)、左驱动盘(10.3)、左侧减震块(10.4)、左侧振动轴支撑座(10.5)、后钢轮(10.6)、振动轴(10.7)、右侧振动轴支撑座(10.8)、右侧减震块(10.9)、右驱动盘(10.10)、减速箱总成(10.11)和振动轴从动带轮(10.12),左侧振动轴支撑座(10.5)固定在后钢轮(10.6)的左端,左驱动盘(10.3)通过左侧减震块(10.4)固定在后钢轮(10.6)的左端,连接侧板(10.1)的上部固定在主机底座(3)上,连接侧板(10.1)的下部安装有驱动轴承座(10.2),驱动轴承座(10.2)与左驱动盘(10.3)转动连接,右驱动盘(10.10)通过右侧减震块(10.9)固定在后钢轮(10.6)的右端,减速箱总成(10.11)固定在侧护板(11)的内侧,后钢轮(10.6)内设置有振动轴(10.7),振动轴(10.7)的一端与左侧振动轴支撑座(10.5)转动连接,右驱动盘(10.10)的内侧固定有右侧振动轴支撑座(10.8),振动轴(10.7)的另一端依次穿过右侧振动轴支撑座(10.8)、右驱动盘(10.10)、减速箱总成(10.11)与振动轴从动带轮(10.12)连接,右驱动盘(10.10)与减速箱总成(10.11)动力连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济宁市福瑞得机械有限公司,未经济宁市福瑞得机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821522363.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种同步碎石封层车的加热系统
- 下一篇:一种压路机的滚筒