[实用新型]新能源汽车电池安全管理系统

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池安全管理系统。本实用新型包括电池装置(2)、冷却液箱(6)、冷却液泵(7)、总集水箱(3)、常备水箱(4)，常备水箱(4)内设消防水泵(5)，总集水箱(3)内的水可单向流入到常备水箱(4)内，电池装置(2)包括电池仓(9)、电池仓盖板(8)，冷却液泵(7)将冷却液箱(6)内的冷却液泵送至电池仓(9)内，冷却液经过电池仓(9)后流回冷却液箱(6)内，消防水泵(5)通过送水管(20)将常备水箱(4)内的消防水泵送至电池仓盖板(8)内，电池仓盖板(8)内的消防水可通过回水管(21)流回常备水箱(4)内，在收到信号后，电池仓盖板(8)内的消防水通过阀门流入到电池仓(9)内对电池进行降温灭火。本实用新型可广泛应用于新能源汽车领域。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车电池安全管理系统。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。电池是新能源汽车尤其是带有电动的新能源汽车产生火灾的最大隐患，电池一旦着火，由于电池的高电压，造成近距离灭火的风险，消防水大量喷淋在汽车外壳，但电池却没有足够的水来冷却以至于高温引起更严重的火灾，所看到的结果是整车都有可能报废。

另外，现有的新能源汽车的电池安全管理主要是采用日常的水冷却循环系统对电池进行降温散热，但是一旦电池着火，则难以有效灭火，导致损失扩大，整车报废。而且，现有的电池都是作为一个整体，不能对局部进行有效降温灭火，一旦一部分高温引起火灾，整个电池系统都难以幸免。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术上的不足，提供一种对电池高温火灾引发点有针对性的降温灭火、减少损失、避免整个电池系统报废、预防整车火灾的新能源汽车电池安全管理系统。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括电池装置、冷却系统，所述冷却系统包括冷却液箱、冷却液泵，所述新能源汽车电池安全管理系统还包括总集水箱、常备水箱，所述常备水箱内始终保持充足的水量，所述常备水箱内设有消防水泵，所述总集水箱收集从所述车体上流下来的雨水，所述总集水箱内的水可单向流入到所述常备水箱内，所述电池装置包括电池仓及位于所述电池仓上方的电池仓盖板，所述冷却液泵通过冷却液送液管将所述冷却液箱内的冷却液泵送至所述电池仓内用于电池冷却，冷却液经过所述电池仓对电池进行冷却后，通过冷却液回液管流回所述冷却液箱内形成循环，所述消防水泵通过送水管将所述常备水箱内的消防水泵送至所述电池仓盖板内用于储水，所述电池仓盖板内的消防水可通过回水管流回所述常备水箱内，在收到信号后，所述电池仓盖板内的消防水通过阀门流入到所述电池仓内对电池进行降温灭火。

所述冷却液送液管与所述送水管之间设有连接管，以通过所述常备水箱对所述冷却液箱补充冷却液。

所述总集水箱、所述常备水箱均设有补水口，用于添加补充消防水。

所述总集水箱的底部设有排水口，用于排空清洁。

所述消防水泵采用整车电源系统及独立蓄电池双供电。

所述所述电池仓盖板包括防火层，所述防火层内布设消防水道。

所述电池仓包括若干个独立的分区隔间，所述电池仓盖板内包括若干个与所述分区隔间位置对应的分区，每个所述分区的底部均设有防火传感器、放水口、回水口，当某个所述分区内的所述防火传感器感应到高温发生火情时，发送控制信号给位于该所述分区内的所述放水口的处的阀门使其开启，所述消防水道内的消防水从该所述放水口流入到下方与其位置对应的所述电池仓的所述分区隔间内，对该所述分区隔间内的电池进行降温灭火。

所述放水口的口径大于所述回水口的口径。