[实用新型]一种汽车维修用升降装置有效
申请号: | 201821518799.3 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN208916726U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 郑殿帅 | 申请(专利权)人: | 天津明一会汽车维修有限公司 |
主分类号: | B66F7/10 | 分类号: | B66F7/10;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 底板 套环 底座 升降装置 顶侧 滑槽 本实用新型 挡板 对称开设 汽车维修 固定座 顶侧中央 对称铰接 方向相反 滑动安装 两端对称 两端外壁 正反电机 转动连接 螺纹套 外螺纹 侧壁 挡块 铰接 卡槽 气缸 外壁 升降 | ||
本实用新型公开了一种汽车维修用升降装置,包括底座,所述底座的顶侧中央设有转轴,转轴的两端通过固定座转动连接在底座的顶侧,底座的顶侧位于转轴的两侧均对称开设有滑槽,位于转轴同一侧的两个滑槽之间滑动安装有底板,所述转轴的两端外壁对称开设有方向相反的外螺纹,且转轴的两端对称螺纹套设有套环,套环的外壁对称铰接有连杆,两个连杆远离套环的一端分别铰接在相邻的底板的一端侧壁上,底板的顶侧通过升降装置连接有顶板。本实用新型中,通过转轴、固定座、滑槽、底板、套环、连杆、顶板、卡槽、挡板、挡块、L形板、气缸和正反电机的设计,能够调节两个顶板之间的距离以及两个挡板之间的距离,可以对不同尺寸的车辆进行升降。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,尤其涉及一种汽车维修用升降装置。
背景技术
汽车维修,汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
在汽车修理过程中,经常需要将汽车抬升至一定高度,从而方便维修人员对汽车底部进行维修,目前现有的升降装置尺寸不能够改变,因此不适应大小不一的车辆检修,因此我们设计出一种汽车维修用升降装置来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车维修用升降装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车维修用升降装置,包括底座,所述底座的顶侧中央设有转轴,转轴的两端通过固定座转动连接在底座的顶侧,底座的顶侧位于转轴的两侧均对称开设有滑槽,位于转轴同一侧的两个滑槽之间滑动安装有底板,所述转轴的两端外壁对称开设有方向相反的外螺纹,且转轴的两端对称螺纹套设有套环,套环的外壁对称铰接有连杆,两个连杆远离套环的一端分别铰接在相邻的底板的一端侧壁上,底板的顶侧通过升降装置连接有顶板,顶板的顶侧两端对称开设有卡槽,两个卡槽之间滑动安装有挡板,两个挡板相互靠近的一侧两端均对称固定连接有挡块,且两个挡板相互远离的一侧中央对称固定连接有L形板,两个所述顶板相互远离的一侧中央对称固定连接有气缸,气缸的推杆末端固定连接在L形板的侧壁上。
优选的,所述转轴的一端贯穿固定座的侧壁延伸至外部固定连接在正反电机的输出轴上,正反电机固定安装在底座的顶侧上。
优选的,所述转轴和滑槽相垂直,且转轴和卡槽相垂直。
优选的,所述气缸和卡槽相平行。
优选的,所述挡板上的两个挡块相互靠近的一侧为斜面,所述挡块的外壁套设有由橡胶材料制成的缓冲套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过转轴、固定座、滑槽、底板、套环、连杆、顶板、卡槽、挡板、挡块、L形板、气缸和正反电机的设计,能够调节两个顶板之间的距离以及两个挡板之间的距离,可以对不同尺寸的车辆进行升降,从而适应不同车辆的维修。
本实用新型结构新颖,使用方便,能够适应不同大小的车辆,从而提高适用的范围,方便人们使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车维修用升降装置的俯视剖析结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车维修用升降装置的主视剖析结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车维修用升降装置的侧视剖析结构示意图。
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