[实用新型]一种汽车维修用升降装置有效
| 申请号： | 201821518799.3 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208916726U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 郑殿帅 | 申请（专利权）人： | 天津明一会汽车维修有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/10 | 分类号： | B66F7/10;B66F7/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转轴 底板 套环 底座 升降装置 顶侧 滑槽 本实用新型 挡板 对称开设 汽车维修 固定座 顶侧中央 对称铰接 方向相反 滑动安装 两端对称 两端外壁 正反电机 转动连接 螺纹套 外螺纹 侧壁 挡块 铰接 卡槽 气缸 外壁 升降 | ||
1.一种汽车维修用升降装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶侧中央设有转轴（2），转轴（2）的两端通过固定座（3）转动连接在底座（1）的顶侧，底座（1）的顶侧位于转轴（2）的两侧均对称开设有滑槽（4），位于转轴（2）同一侧的两个滑槽（4）之间滑动安装有底板（5），所述转轴（2）的两端外壁对称开设有方向相反的外螺纹，且转轴（2）的两端对称螺纹套设有套环（6），套环（6）的外壁对称铰接有连杆（7），两个连杆（7）远离套环（6）的一端分别铰接在相邻的底板（5）的一端侧壁上，底板（5）的顶侧通过升降装置连接有顶板（8），顶板（8）的顶侧两端对称开设有卡槽（9），两个卡槽（9）之间滑动安装有挡板（10），两个挡板（10）相互靠近的一侧两端均对称固定连接有挡块（11），且两个挡板（10）相互远离的一侧中央对称固定连接有L形板（12），两个所述顶板（8）相互远离的一侧中央对称固定连接有气缸（13），气缸（13）的推杆末端固定连接在L形板（12）的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降装置，其特征在于，所述转轴（2）的一端贯穿固定座（3）的侧壁延伸至外部固定连接在正反电机（14）的输出轴上，正反电机（14）固定安装在底座（1）的顶侧上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降装置，其特征在于，所述转轴（2）和滑槽（4）相垂直，且转轴（2）和卡槽（9）相垂直。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降装置，其特征在于，所述气缸（13）和卡槽（9）相平行。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降装置，其特征在于，所述挡板（10）上的两个挡块（11）相互靠近的一侧为斜面，所述挡块（11）的外壁套设有由橡胶材料制成的缓冲套。
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